[实用新型]一种内嵌式轮毂电机及采用其的电动车有效
申请号: | 201720569835.8 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN207039422U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 管良围;高超;刘豪杰 | 申请(专利权)人: | 江苏雅迪科技发展有限公司宁波分公司 |
主分类号: | H02K21/22 | 分类号: | H02K21/22;H02K1/27;H02K1/16 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内嵌式 轮毂 电机 采用 电动车 | ||
1.一种内嵌式轮毂电机,其特征在于,包括转子(1)和定子铁心(4),所述转子(1)套设在定子铁心(4)的外侧;
所述转子(1)上设置有多个均匀分布的磁钢槽,所述磁钢槽内嵌设有磁钢(2)。
2.根据权利要求1所述的内嵌式轮毂电机,其特征在于,所述磁钢槽为V型,其包括互成角度的第一磁钢槽和第二磁钢槽,且第一磁钢槽和第二磁钢槽的交点位于远离转子(1)圆心的位置;
所述第一磁钢槽和第二磁钢槽内均内嵌有磁钢(2)。
3.根据权利要求2所述的内嵌式轮毂电机,其特征在于,所述第一磁钢槽内和第二磁钢槽内的磁钢(2)位于转子圆心一端的磁性相同。
4.根据权利要求3所述的内嵌式轮毂电机,其特征在于,相邻所述磁钢槽内的磁钢(2)位于转子圆心一端的磁性不同。
5.根据权利要求1所述的内嵌式轮毂电机,其特征在于,所述磁钢(2)的端部与磁钢槽端部之间存在磁钢气隙(5)。
6.根据权利要求1所述的内嵌式轮毂电机,其特征在于,所述转子(1)和定子铁心(4)之间设置有气隙(3)。
7.根据权利要求1所述的内嵌式轮毂电机,其特征在于,所述定子铁心(4)上设置有定子槽。
8.根据权利要求7所述的内嵌式轮毂电机,其特征在于,所述转子(1)上设置有12磁钢槽,所述定子铁心(4)上设置有18个定子槽。
9.根据权利要求1所述的内嵌式轮毂电机,其特征在于,所述转子(1)采用导磁材料制成,定子铁心(4)采用矽钢片通过卷料模成型层压制成,所述磁钢(2)采用汝铁硼材料制成。
10.一种电动车,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的内嵌式轮毂电机。
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