[实用新型]一种方便拆装的汽车防护杠

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种方便拆装的汽车防护杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力和防护车身前后部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，他们具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。

现有的保险杠在安装时，一般是通过螺丝或者其他固定件将保险杠的安装部分卡接在汽车车头上的安装部位，虽然该保险杠能够稳定使用，但是安装过程过于繁琐，严重影响了工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便拆装的汽车防护杠，解决了保险杠不方便拆装的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆装的汽车防护杠，包括连接板，所述连接板的顶部和底部分别固定连接有上保险杠和下保险杠，所述上保险杆与下保险杠相对的表面且位于连接板的两侧均镶嵌有滑轨，所述滑轨内壁的两侧通过滑杆连接，所述滑轨内且套接在滑杆上滑动连接有滑块，所述滑杆上套接有挤压弹簧，且挤压弹簧的两端分别与滑轨的内壁和滑块的一侧固定连接，且四个滑块以两个为一组相对的一侧通过拨动板连接，所述拨动板的背面固定连接有压板，且两个压板相对的一侧通过伸缩杆活动连接，所述伸缩杆上套接有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧的两端分别与两个压板相对的一侧固定连接，且两个压板相背的一侧均固定连接有U形卡座，所述压板的背面通过支杆固定连接有半圆块。

优选的，所述U形卡座的内壁固定连接有锥形杆，且锥形杆的一端位于U形卡座内壁的中部。

优选的，所述上保险杠与下保险杠的两端均固定连接有加强杆，且加强杆的形状为弧形。

优选的，所述拨动板的顶部和底部分别位于两个滑块相对一侧的中部，且两个拨动板相背的一侧均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫一侧的形状为弧形。

优选的，所述连接板的顶部位于上保险杠表面底部的中间位置，且连接板的底部位于下保险杠表面顶部的中间位置。

优选的，所述伸缩杆的两端分别位于两个压板相对一侧的中部，且两个压板的一侧分别位于两个拨动板背面的中部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种方便拆装的汽车防护杠。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过对U形卡座的改进，当相对拨动两个拨动板时，能够通过两个压板带动两个U形卡座相对移动，此时U形卡座能够脱离车头上预先开设的卡槽，方便将上保险杠和下保险杠拆卸下来，松开拨动板之后，在挤压弹簧的作用下，能够使U形卡座再次卡接在卡槽内，从而达到了便于拆装上保险杠和下保险杠的效果。

(2)、本实用新型通过对半圆块的改进，当相对拨动两个拨动板时，配合伸缩杆上套接的卡紧弹簧的使用，能够进一步提高上保险杠和下保险杠与车头之间的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构正面的剖视图；

图2为本实用新型结构的俯视图。

图中：1连接板、2上保险杠、3下保险杠、4滑轨、5滑杆、6滑块、7挤压弹簧、8拨动板、9压板、10伸缩杆、11卡紧弹簧、12U形卡座、13支杆、14半圆块、15锥形杆、16加强杆、17橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。