[实用新型]灭火器支架及具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灭火器支架，尤其涉及一种通用的灭火器支架及具有其的车辆。

背景技术

目前，随着汽车工业的发展，为了安全考虑，基本上所有的方舱、载车均配备了灭火器，然而，上述灭火器都通过其专用的支架实现安装固定。如此，如需更换另一型号的灭火器时，其专用支架需要一同拆除，并重新安装适用新型号灭火器安装固定的支架，如此为灭火器的安装带来的不便，并导致了灭火器支架的浪费。

有鉴于此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种灭火器支架、发电机组灭火器支架及电源车，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种灭火器支架，其包括：

支架安装板，其安装于放置灭火器的固定面上，其底部还设置对灭火器进行支撑的支撑板；

捆扎带，其拆卸地安装于所述支架安装板上，且其两端设置有使得所述捆扎带进行开合的锁扣；

所述支架安装板上设置有多个供所述捆扎带进行选择并拆卸式连接的安装位置。

作为本实用新型的灭火器支架的改进，所述支架安装板的两侧边缘分别开设有一排安装孔，所述支架安装板通过两排安装孔固定于所述固定面上。

作为本实用新型的灭火器支架的改进，所述支架安装板的两侧边缘形成台阶结构，所述台阶结构使得所述灭火器支架与固定面之间形成有间隙。

作为本实用新型的灭火器支架的改进，所述支撑板与所述支架安装板分离设置，其与所述固定面垂直固定连接，并位于所述支撑安装板的下方。

作为本实用新型的灭火器支架的改进，所述支撑板自所述支架安装板的底部边缘一体延伸而出，且所述支撑板与所述固定面相垂直。

作为本实用新型的灭火器支架的改进，所述支架安装板上设置有两排螺纹孔，所述捆扎带可通过两排螺纹孔中的任一个拆卸地安装于所述支架安装板上。

作为本实用新型的灭火器支架的改进，任一排螺纹孔上设置有至少一个捆扎带。

作为本实用新型的灭火器支架的改进，所述灭火器支架还包括同时通过两排螺纹孔中的螺纹孔进行拆卸地连接的捆扎带，其可同时实现两个灭火器的固定。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种车辆，其配备有如上所述的灭火器支架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的灭火器支架使用方便、可靠性好，其可根据灭火器的型号进行调节，从而可适应不同型号灭火器的安装固定。

附图说明

图1为本实用新型的灭火器支架一具体实施方式的主视图；

图2为图1中灭火器支架的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

如图1、2所示，本实用新型的灭火器支架优选应用于配备有灭火器的车辆上，以实现灭火器的安装固定。当然，在其他需要灭火器安装固定的领域，本实用新型也同样适用。

本实用新型的灭火器支架包括：支架安装板10、支撑板20、捆扎带30。

所述支架安装板10具有安装面，所述支架安装板10通过所述安装面安装于放置灭火器1的固定面上，该固定面可以为车辆内部的壁面。为了实现所述支架安装板10与固定面之间的安装固定，所述支架安装板10的两侧边缘101分别开设有一排安装孔11，从而，所述支架安装板10通过两排安装孔11固定于所述固定面上。

所述支撑板20用于对灭火器进行支撑。具体地，所述支撑板20可与所述支架安装板10设置为分离式结构，也可设置有一体式结构。其中，所述一体式结构为优选实施方式。所述支撑板20采用分离式结构时，其与所述固定面进行垂直固定连接，且所述支撑板20位于所述支撑安装板10的下方。所述支撑板20采用一体式结构时，所述支撑板20自所述支架安装板10的底部边缘一体延伸而出，且所述支撑板20与所述固定面相垂直。

所述捆扎带30用于绑缚住置于所述支撑板20上的灭火器。具体地，所述捆扎带30拆卸地安装于所述支架安装板10上，且所述捆扎带30的两端设置有使得所述捆扎带30进行开合的锁扣。从而，使用时，将所述锁扣打开，利用捆扎带环绕灭火器，再将锁扣扣合，实现对灭火器的绑缚固定。