[实用新型]一种车床夹具有效
申请号: | 201720548910.2 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206764407U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 邢建国;邓道平;王荣峰 | 申请(专利权)人: | 山西华伦机电有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司)14105 | 代理人: | 雷立康 |
地址: | 030054 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属于车床加工设备技术领域,特别是涉及一种车床夹具。
背景技术
车床是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,以圆柱体为主,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。通常车床夹具包括用于与车床法兰盘连接固定的夹具法兰盘、用于零件安装定位的底板、用于固定零件的夹紧机构。
在实际加工装配过程中存在一些夹持面为非标准圆柱形的加工件,需要用特制夹具进行夹装,存在工艺过程复杂、操作难度大、定位不准确、耗时长等问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种车床夹具,解决现有车床夹具加工夹持面为非标准圆柱形的工件时存在的装配工艺复杂、操作难度大、定位不准确、耗时长的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种车床夹具,包括卡盘和卡爪,卡爪一端设在卡盘的导轨内,其中:它还包括连接板、夹持板、缓冲板、若干螺栓、弹簧和压环;
所述连接板与卡爪另一端连接,连接板上均匀设有若干螺栓孔,所述夹持板设在连接板内侧,所述夹持板与连接板相对应的一面设有与螺栓孔相对应的凹槽,所述缓冲板设在夹持板内侧并与夹持板连接;
所述螺栓尾端穿过弹簧、螺栓孔和压环后伸至凹槽内,所述螺栓尾端设有与凹槽相配合的凸块,所述弹簧设在连接板与螺栓头之间,所述压环设在凹槽上并将凸块装在凹槽中。
进一步,所述卡盘为三爪卡盘或四爪卡盘。
本实用新型采用卡盘与卡爪、连接板、夹持板和缓冲板的配合,使得夹具可以适用于不同尺寸的加工件,操作简单、加工方便;缓冲板的设置,可防止在夹持过程中对工件夹持面破坏;弹簧的设置,能够避免在工作过程中螺栓松动;若干螺栓、通孔环和螺栓尾端凸块的设置,能够调节连接板与夹持板和缓冲板之间的距离,在加工夹持面为非标准圆柱形的工件时,能够单独调整夹具各方向的夹持距离。
与背景技术相比,本实用新型具有操作方便、装配工艺简单、定位准确、产品加工质量高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的右视图;
图3是本实用新型的螺栓连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
本实施例中的一种车床夹具,包括卡盘1和卡爪2,卡爪2一端设在卡盘1的导轨内,其中:它还包括连接板3、夹持板4、缓冲板5、若干螺栓6、弹簧7和压环8;
所述连接板3与卡爪2另一端连接,连接板3上均匀设有若干螺栓孔9,所述夹持板4设在连接板3内侧,所述夹持板4与连接板3相对应的一面设有与螺栓孔9相对应的凹槽10,所述缓冲板5设在夹持板4内侧并与夹持板4连接;
所述螺栓6尾端穿过弹簧7、螺栓孔9和压环8后伸至凹槽10内,所述螺栓6尾端设有与凹槽10相配合的凸块11,所述弹簧7设在连接板3与螺栓头之间,所述压环8设在凹槽10上并将凸块11装在凹槽10中。
进一步,所述卡盘1为三爪卡盘或四爪卡盘。
本实用新型的工作过程及原理:
如图1至图3所示,使用时将待加工工件放置在夹具中部,调节卡盘1,使得卡爪2带动连接板3、夹持板4和缓冲板5一起向中心移动,夹紧待加工工件,然后分别调节各螺栓6进行夹紧,即可完成工件的夹装。
本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质,所以应当理解,上述实施例不限于前述的细节,而应在权利要求所限定的范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的变化和改型都应为权利要求所涵盖。
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