[实用新型]一种停车场智慧识别系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车场管理设备领域，特别是一种停车场智慧识别系统。

背景技术

随着国内经济的不断发展，汽车逐步普及到了普通家庭用户。激增的车辆给停车场的管理带来了各种问题。传统的停车场管理方式主要有人工管理、智能卡、纸票管理。这些管理方式，存在着不少缺陷和问题。第一，收费管理有漏洞，停车资费经常被不法分子侵吞。第二，车辆进出需要登记取卡(取票)，导致车辆进出场速度慢，尤其在高峰时段容易引起拥堵。第三，智能卡系统存在用户一卡多用钻空子逃避缴费等问题。因此，如何提高车辆进出的速度，减少进出场时间，解决收费管理漏洞，成为了传统停车场管理系统的重要问题。

传统停车场管理的弊端，促进了新一代停车场管理系统——车牌识别停车场管理系统的产生。然而，当前市面上绝大部分的车牌识别停车场系统，却存在着一些共性问题：车牌的综合捕获率和车牌识别准确率较低，对于无法识别车牌的车辆，只能通过人工登记并商谈收费的方式解决。这就导致现有车牌识别系统在实际应用中，难以提高车辆进出场速度和封堵管理漏洞。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供操作方便、减少人工操作、有效提高停车场的车辆管理效率的一种停车场智慧识别系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种停车场智慧识别系统，包括控制机箱和道闸，所述道闸安装在控制机箱的一侧；其中：所述的控制机箱内部有控制系统，所述的控制系统有控制模块，所述的控制模块的输出端分别连接有道闸连接模块、计数模块、感应模块、云储存模块、采集模块、识别模块、语音模块、补光模块、显示模块及报警模块的输入端；所述的云储存模块输入端还连接有所述计数模块的输出端；所述的云储存模块的输出端与所述的识别模块的输入端连接，所述的识别模块输入端还连接有所述采集模块的输出端；所述采集模块的输入端连接有感应模块的输出端。

作为本实用新型的进一步改进：所述的控制机箱采用底部固定机构固定；所述的固定机构为箱体底端四侧内延的侧边及若干压板；所述压板上开有若干孔洞。

作为本实用新型的进一步改进：所述感应模块包括有红外感应开关，所述红外感应开关感应车辆进入感应范围时，由感应模块的输出端发送启动指令到采集模块。所述采集模块包括有高清摄像头，摄像头采集进入感应范围的车辆信息，所述车辆信息包括车牌号码、车辆颜色等。

作为本实用新型的进一步改进：所述补光模块包括照射灯，所述照射灯的照射位置为感应范围内的位置，所述照射灯由控制模块连接并启动，在漆黑环境下定时启动，比如夜晚。

作为本实用新型的进一步改进：所述计数模块包括累计加减计数器，所述累计加减计算器根据停车场进口和出口进行统计现有车位数量的加减。所述显示模块包括有液晶显示屏，用于显示计算模块反馈的现有车位数量信息和进出口车辆信息。

作为本实用新型的进一步改进：所述语音模块采用广播喇叭进行语音播放，所述识别模块用于识别进出车辆中的车辆信息，由云储存模块中的对比器进行对比，由控制模块对道闸连接模块的开关进行指令发送。

作为本实用新型的进一步改进：所述报警模块包括灯光闪烁和蜂鸣器，用于云储存模块出现网络故障时，人工取号操作进出停车场。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过采集模块获取车辆信息，完成自动进出停车场，操作方便，减少人工操作，在实际应用中提高进出停车场的速度，改善停车场时常出现封堵现象，有效提高停车场的车辆管理效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：

参考图1，一种停车场智慧识别系统，包括控制机箱和道闸，所述道闸安装在控制机箱的一侧；其中：所述的控制机箱内部有控制系统，所述的控制系统有控制模块，所述的控制模块的输出端分别连接有道闸连接模块、计数模块、感应模块、云储存模块、采集模块、识别模块、语音模块、补光模块、显示模块及报警模块的输入端；所述的云储存模块输入端还连接有所述计数模块的输出端；所述的云储存模块的输出端与所述的识别模块的输入端连接，所述的识别模块输入端还连接有所述采集模块的输出端；所述采集模块的输入端连接有感应模块的输出端。

所述的控制机箱采用底部固定机构固定；所述的固定机构为箱体底端四侧内延的侧边及若干压板；所述压板上开有若干孔洞。通过压板固定控制机箱，免去传统技术中的拉爆螺丝固定方式，提供更方便的安装方式，便于维修。