[实用新型]一种汽车零件立式夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体地说是一种汽车零件立式夹具。

背景技术

在汽车零件数控机加生产过程中，通常的夹具只能夹紧一件工件进行铣或钻加工，这样就会浪费很多装夹时间，造成装夹效率低，成为影响生产效率的因素。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种汽车零件立式夹具。

本实用新型的技术方案是：一种汽车零件立式夹具，包括横连接板A，滑板，夹块A，定位块，夹块B，导柱，导套，横连接板B，法兰式气缸，气缸活塞杆，螺杆A，螺杆B，定位销，夹具底板，滑板导轨。

夹具底板置于机床上，横连接板A、横连接板B通过螺杆B和定位销连接于夹具底板上，定位块通过螺杆A置于夹具底板上。法兰式气缸连接于横连接板A、横连接板B上，同时导柱、导套分别置于横连接板A、横连接板B中。夹块A、夹块B与滑板连接。滑板与气缸活塞杆、导柱连接一体，2个滑板导轨置于夹具底板上，保证滑板运行平稳自由。

实际使用时，加工件放置于定位块两侧，法兰式气缸的气缸活塞杆顶出，通过置于横连接板A、横连接板B中的导柱、导套导向，推动滑板带动夹块A、夹块B夹持加工件。

本实用新型能满足多种小件装夹需求，并且效果理想、效率高、工作安全可靠等特点，更适于数控加工。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车零件立式夹具夹持状态主视示意图。

图2是本实用新型一种汽车零件立式夹具夹持状态俯视示意图。

图中：1-横连接板A，2-滑板，3-夹块A，4-加工件，5-定位块，6-夹块B，7-导柱，8-导套，9-横连接板B，10-法兰式气缸，11-气缸活塞杆，12-螺杆A，13-螺杆B，14-定位销，15-夹具底板，16-滑板导轨。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体装置细节和工作情况。

一种汽车零件立式夹具，包括横连接板A1，滑板2，夹块A3，定位块5，夹块B6，导柱7，导套8，横连接板B9，法兰式气缸10，气缸活塞杆11，螺杆A12，螺杆B13，定位销14，夹具底板15，滑板导轨16。

分别将4个加工件放置于定位块5两侧，法兰式气缸10的气缸活塞杆11分别顶出，通过置于横连接板A1、横连接板B9中的导柱7、导套8导向，推动滑板2带动夹块A3、夹块B6夹持工件4，2个滑板导轨16置于夹具底板15上，保证滑板2运行平稳自由。

本实用新型在使用中能满足汽车零件立式夹具装夹需求，并且效果理想、效率高、工作安全可靠等特点。