[实用新型]电池连接导片及其电池成组装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电池连接技术，尤指一种取代点焊连接的电池连接导片及其电池成组装置。

背景技术

为提供电动车等大电力需求的设备，现有技术会通过串并联多个电池来提供指定的电压以及电流值。而在并联电池的制程上，会在待并联电池组的同一端点(例如：正极)设置一金属片，并利用点焊方式来连接待并联的电池组。

请参阅图1，其为采用现有电池连接方式的电路图。电路1中包含了串联的负载10、第一电池模块11以及第二电池模块12，而第一电池模块11中多个并联的第一电池单元111其正极以及负极分别置有第一连接片112，并通过点焊机来点焊连接第一电池单元111以及第一连接片112；同样的，第二电池模块12中多个并联的第二电池单元121其正极以及负极分别置有第二连接片122，并通过点焊机来点焊连接第二电池单元121以及第二连接片122。

请接着参阅图2，其为上述电池连接方式的等效电路2。其包含了串联的等效负载20、第一电池等效电路21以及第二电池等效电路22，第一电池等效电路21为第一电池模块11的等效模型，第二电池等效电路22为第二电池模块12的等效模型。第一电压源211为第一电池单元111的等效电压，第一阻抗212为第一连接片112及其焊点等效形成的阻抗；同样的，第二电压源221为第二电池单元121的等效电压，第二阻抗222为第二连接片122及其焊点等效形成的阻抗。

承上所述，而当点焊制程中有所偏移时，例如：点焊位置、时间、焊点尺寸大小、点焊温度…等，都会对第一阻抗212以及第二阻抗222的产生偏移，而影响了整体的输出电压值。

综上所述，如何提供一种解决前述问题的技术手段乃本领域亟需解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决前揭现有技术的技术问题，本实用新型的目的是提供一种电池连接导片及其电池成组装置，以取代点焊连接方式并解决于过往电池点焊连接造成的问题。

为达上述的目的，本实用新型的技术方案是：

一种电池连接导片，包含：导片主体；复数个导片单元，设于该导片主体上，各该导片单元进一步包含：第一连接段，该第一连接段的本体凸起于该导片主体；以及第二连接段，该第二连接段的本体朝该第一连接段的凸起方向反相凸起。

进一步的，各该导片单元包含单一个该第一连接段以及复数个该第二连接段。

进一步的，该第一连接段的尺寸取决于电池短路电流产生温度可熔断的尺寸。

进一步的，该第二连接段的尺寸取决于电池短路电流产生温度可熔断的尺寸。

进一步的，该第一连接段呈拱桥状凸起于该导片主体。

进一步的，该第二连接段的末端排除连接该导片主体。

进一步的，该第二连接段配置于该第一连接段上。

一种电池连接导片的电池成组装置，包含：复数个电池模块以及电池连接导片，所述的电池连接导片设于所述电池模块之间，并连接串联的所述电池模块的电极。

进一步的，各该电池模块进一步包含：二个电池支架，各该电池支架包含复数个插槽；以及复数个电池单元，插设于该二个电池支架所对应的所述插槽中。

进一步的，电池模块与该电池连接导片排除点焊连接。

本实用新型的优点及有益效果是：

本实用新型的电池连接导片及其电池成组装置通过凸起的第一连接段以及第二连接段来连接串接的电池组，以取代现有点焊连接的方式，得以解决因点焊制程偏移影响整体输出电压的技术问题。

附图说明

图1为采用现有电池连接方式的电路图。

图2为现有电池连接方式的等效电路图。

图3为本实用新型第一实施例电池连接导片的立体示意图。

图4为本实用新型第一实施例导片单元的俯视图。

图5为本实用新型第一实施例导片单元的仰视图。

图6为本实用新型第一实施例导片单元安装在电池单元间的俯视示意图。

图7为本实用新型第一实施例导片单元安装在电池单元间的侧视示意图。

图8为本实用新型第二实施例电池连接导片的立体示意图。

图9为本实用新型第二实施例电池连接导片的剖视图。

图10为本实用新型第二实施例电池成组装置的分解示意图。

【符号说明】