[实用新型]一种机动车成员用五点式安全约束装置有效
申请号: | 201720540607.8 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206826440U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 黄晓玲 | 申请(专利权)人: | 苏州极速安全科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60R22/26;B60R22/00 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司12105 | 代理人: | 胡京生 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 成员 五点 安全 约束 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车安全保护装置,特别涉及一种机动车成员用五点式安全约束装置,是用于汽车后座椅乘坐人员的安全保护装置,能对人体提供足够约束力,并且可以均衡分散冲击力,尤其能够对儿童乘员起到安全约束作用。
背景技术
目前,车上乘员安全保护方式有几种:斜挎式三点式安全带,儿童安全座椅、四点式安全带,车载增高垫、车载儿童安全座椅。
斜挎式三点式安全带,对成人还存有不能根据标准体重均衡分散冲击力,对于孩子冲击力大,孩子身高不够,容易勒到脖子和对人体肩部的保护面积较少的缺陷。
车载儿童安全座椅,一般采用外置形式,由于车内空间较小,外置儿童安全座椅非常占用车内空间,而且安装拆卸麻烦,清洗不易,还阻碍了汽车后座椅的正常使用及后备箱的利用空间。
车载增高垫实际就像是一个垫子,主要是为了提高孩子的坐高让小孩和成年人一样使用汽车安全带乘车出行,汽车安全带都不能根据成人身高体重分散冲击力更何况是儿童,而且织带拉力超出了儿童的承受力的标准范围,会对小孩身体造成二次伤害,还有汽车安全带即三点式安全带存在对人体肩部头部保护面积较少等的缺陷。
车载儿童安全座椅,一般采用外置形式,由于车内空间较小,外置儿童安全座椅非常占用车内空间,而且安装拆卸麻烦,清洗不易,还阻碍了汽车后座椅的正常使用及后备箱的利用空间,安全座椅完全束缚小孩在限定空间内,限制了乘坐儿童的自由,降低了小孩乘坐的舒适性,而且市面上多数的安全座椅侧边上的塑料较硬,容易发生误伤到儿童的现象。
近年来随着我国汽车工业的高速发展,我国汽车保有量的增加,汽车后座椅乘坐人员及儿童乘车的安全是急需解决的一个问题,如何解决这个问题就成为了本技术领域的技术人员所要研究和解决的课题。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种结构简单、操作方便、安全系数高、制作成本低的一种机动车成员用五点式安全约束装置的设计方案,在传统的汽车头枕的基础上,进行结构改进,在汽车头枕的内部添加了两个双段缓冲限力预警式卷收器,在传统的汽车头枕上增加了头枕调整装置,在汽车座椅坐垫上增加了带有适合汽车ISOFIX的插头,头枕内部限力预警式卷收器的两条安全带连接到坐垫上,两个插头连接坐垫前面插口后可构成五点式安全带,使得安全带在乘坐人员的胸前形成了五点式结构,提高了乘坐人员的安全保障性。
本实用新型为实现上述目的,是通过以下的技术方案实现的,一种机动车成员用五点式安全约束装置,包括汽车座椅、头枕,其特征在于:还包括坐垫,所述头枕为带限力预警式卷收器和头枕调整装置的头枕,头枕包括头枕套、头枕挡板、限力预警式卷收器Ⅰ、限力预警式卷收器Ⅱ、导带口Ⅰ、导带口Ⅱ、头枕调整装置,所述头枕调整装置包括L形支架、安全带固定接口、插杆固定器、头枕插杆、轴杆、轴杆支架;
所述限力预警式卷收器Ⅰ、限力预警式卷收器Ⅱ导带口Ⅰ、导带口Ⅱ和安全带固定接口分别固定在L形支架立板的外侧面,导带口Ⅰ设置在限力预警式卷收器Ⅰ的下方,导带口Ⅱ设置在限力预警式卷收器Ⅱ的下方,限力预警式卷收器Ⅰ和限力预警式卷收器Ⅱ之间为安全带固定接口,安全带固定接口上设有安全带Ⅰ,安全带Ⅰ上设有LATCH挂钩,两个所述轴杆支架间隔的固定在L形支架立板的内侧面,两个轴杆支架上固定有两根轴杆,两根轴杆上设有两个插杆固定器,两个所述头枕插杆一端分别穿过L形支架底板的两个条状孔与两个插杆固定器螺接在一起,两个头枕插杆通过各自连接的插杆固定器与两根轴杆的配合可相向或相反水平移动;
所述头枕挡板底端固定在L形支架底板上,在头枕挡板、限力预警式卷收器Ⅰ和限力预警式卷收器Ⅱ的外面,依次设有一层头枕海绵垫和一层头枕套,导带口Ⅰ和导带口Ⅱ伸出头枕套外,LATCH挂钩通过安全带Ⅰ伸出头枕套外;
所述固定杆设置在坐垫后端两侧面的杆孔中,在伸出坐垫一侧的固定杆上,分别套装一个ISOFIX接头Ⅰ和一个锁扣Ⅰ,卡环卡接在固定杆头上,在伸出坐垫另一侧的固定杆上,分别套装一个ISOFIX接头Ⅱ和一个锁扣Ⅱ,卡环卡接在固定杆头上,坐垫前端设有安全带Ⅱ,在安全带Ⅱ上设有五点式卡口;
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