[实用新型]一种新型车床定位支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，尤其涉及一种新型车床定位支撑装置。

背景技术

在现有的车床中大多采用三爪、四爪的卡盘对需要车床加工的零件进行夹持，而现有技术中定位支撑装置无法保证对被加工工件的夹持力度，一旦夹力过大，会在工件上留下夹痕，影响加工精度，并对夹持件造成磨损，降低车床定位支撑装置的使用寿命，工件须加工的部分较长时，还需要定位支撑装置随工件作相应的向刀具方向的移动，现有技术一般是在定位支撑装置底部加装滚轮，这种方式受地面平整度的影响较大，凹凸的地面会影响夹持和加工的精度。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供一种新型车床定位支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型车床定位支撑装置，包括底座，所述底座的上端设有操作台，所述操作台内设有空腔，且空腔内设有齿轮，所述齿轮的下端插接有第一转轴，所述第一转轴远离齿轮的一端设有第一驱动电机，所述齿轮的外壁均匀环绕啮合连接有若干个限位块，所述限位块的两端对称设有卡块，且操作台内设有与卡块对应的环形卡槽，所述限位块的一端垂直设有连接杆，且连接杆远离限位块的端部一侧设有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套接有弹簧，所述伸缩杆远离连接杆的一端设有定位块，所述定位块的一端设有夹紧辊，所述夹紧辊内插接有第二转轴，且第二转轴穿过定位块的内壁向外延伸端设有第二驱动电机，所述第二转轴远离第二驱动电机一端的外部套接有固定块，且固定块与第二转轴之间设有轴承，所述第一驱动电机和第二驱动电机均通过外置控制开关电性连接市电。

优选地，所述齿轮的外壁均匀环绕啮合连接有3-5个限位块。

优选地，所述连接杆和定位块之间连接有胶套。

优选地，所述夹紧辊的外壁设有一层防滑垫。

本实用新型中，齿轮的外壁均匀环绕啮合连接有3-5个限位块，根据工件的不同规格，可加装不同数目的限位块，且限位块在齿轮的带动下进行旋转，而卡块在环形卡槽内做圆周运动，且连接杆远离限位块的端部一侧通过伸缩杆套接有弹簧，具有一定的减震缓冲作用，同时保持夹紧力恒定在一定的范围内，避免对工件的损伤，夹紧辊在第二驱动电机的驱动下进行旋转，从而实现工件的轴向移动，且夹紧辊的外壁设置有一层防滑垫，增加了夹紧辊的表面摩擦力，使得夹紧工件更稳定。本实用新型结构简单，易操作，工件既能自旋转，又能实现轴向移动，且夹持更加稳定，该装置使用便捷巧妙，适宜广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型A-A结构截面示意图。

图中：底座1、操作台2、齿轮3、第一驱动电机4、第一转轴5、环形卡槽6、卡块7、限位块8、连接杆9、定位块10、伸缩杆11、弹簧12、夹紧辊13、第二驱动电机14、第二转轴15、固定块16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新型车床定位支撑装置，包括底座1，底座1的上端设有操作台2，操作台2内设有空腔，且空腔内设有齿轮3，齿轮3的下端插接有第一转轴5，第一转轴5远离齿轮3的一端设有第一驱动电机4，齿轮3的外壁均匀环绕啮合连接有若干个限位块8，限位块8的两端对称设有卡块7，且操作台2内设有与卡块7对应的环形卡槽6，限位块8的一端垂直设有连接杆9，且连接杆9远离限位块8的端部一侧设有伸缩杆11，伸缩杆11的外部套接有弹簧12，伸缩杆11远离连接杆9的一端设有定位块10，定位块10的一端设有夹紧辊13，夹紧辊13内插接有第二转轴15，且第二转轴15穿过定位块10的内壁向外延伸端设有第二驱动电机14，第二转轴15远离第二驱动电机14一端的外部套接有固定块16，且固定块16与第二转轴15之间设有轴承，第一驱动电机4和第二驱动电机14均通过外置控制开关电性连接市电。

具体的，齿轮3的外壁均匀环绕啮合连接有3-5个限位块8，根据工件的不同规格，可加装不同数目的限位块8，且限位块8在齿轮3的带动下进行旋转。

具体的，连接杆9和定位块10之间连接有胶套，胶套起到连接作用，同时避免灰尘进入伸缩杆11内影响使用。

具体的，夹紧辊13的外壁设有一层防滑垫，增加了夹紧辊13的表面摩擦力，使得夹紧工件更稳定。