[实用新型]混凝土原料及其添加剂多级混合设备有效
| 申请号: | 201720503915.3 | 申请日: | 2017-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN206765075U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
| 发明(设计)人: | 吴洋 | 申请(专利权)人: | 江苏连外实业有限公司 |
| 主分类号: | B28C5/08 | 分类号: | B28C5/08 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 姜庆梅 |
| 地址: | 222002 江苏省连云港市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混凝土 原料 及其 添加剂 多级 混合 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种混合机械,具体是一种混凝土原料及其添加剂多级混合设备。
背景技术
建筑用外添加剂是一种在混凝土中所占份额较少,却可以显著地改善混凝土的某些特性的化学物质,它们只须掺混在混凝土中,通常就能大量减少水的加入量;提高混凝土的强度、耐久性能,改变混凝土的流动性能,增加其可操作性,并且还能节约建筑材料,减少工程成本。混凝土及其外添加剂的混合均匀程度是影响外添加剂作用的关键因素之一,外添加剂在和水泥的搅拌过程中容易抱团结块,混合不易均匀,不能很好的发挥作用。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种混凝土原料及其添加剂多级混合设备。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种混凝土原料及其添加剂多级混合设备,包括罐体;所述罐体设置成两端连通的空心O型柱,且水平设置,外壁通过支架与底板焊接固定;罐体左端开口处设置有左端盖,右端开口处设置有右端盖;罐体顶部等间距焊接固定有三套进料管,底部焊接固定有排料管;罐体内部通过第一混料筒和第二混料筒分隔成三个空腔,且第一混料筒内部设置有第一混料装置,第二混料筒内部设置有第二混料装置,第二混料筒下方罐体内部设置有第三混料装置和第四混料装置;所述第一混料装置由第一混料转轴和第一混料板组成;所述第一混料转轴通过滚动轴承与第一混料筒和右端盖连接;所述第一混料板螺旋焊接固定在第一混料转轴表面;所述第二混料装置由第二混料转轴和第二混料板组成;所述第二混料转轴两端通过滚动轴承与左端盖和第二混料筒连接;所述第二混料板设置成矩形,在第二混料转轴上焊接固定有多层,且层与层直接相互垂直设置;所述第三混料装置由第三混料转轴和第三混料板组成;所述第三混料转轴表面等角度焊接固定四片第三搅拌板;所述第四混料装置由第四混料转轴、左固定板、第四混料板和右固定板组成;所述第四混料转轴端部通过左固定板与第四混料板的一端焊接固定;所述第四混料板设置成L型,另一端通过右固定板与套筒焊接固定;所述套筒套接固定在第三混料转轴上;第一混料筒端部侧壁上焊接固定有第一导料管,第二混料筒端部侧壁上焊接固定有第二导料管;所述第一导料管上设置有第一电磁阀,第二导料管上设置有第二电磁阀;所述第一电磁阀和第二电磁阀均通过导线与启停开关连接;底板上表面设置有驱动装置;所述驱动装置由驱动电机、传动轮、传动带和传动杆组成;所述传动轮分为第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、第四传动轮、第五传动轮、第六传动轮、第七传动轮和第八传动轮;所述传动带分为第一传动带、第二传动带、第三传动带和第四传动带;所述传动杆分为第一传动杆和第二传动杆;所述驱动电机通过驱动电机固定板固定在底板上表面,且通过导线与启停开关连接;驱动电机的主轴与第一传动轮一侧端面焊接固定;所述第一传动轮通过第一传动带与第二传动轮连接;所述第二传动轮与第三传动轮焊接固定;所述第三传动轮一侧端面与第三混料转轴的一端焊接固定,且第三传动轮通过第二传动带与第四传动轮连接;所述第四传动轮一侧端面与第一混料转轴一端焊接固定;第一传动轮另一侧端面与第一传动杆的一端焊接固定;所述第一传动杆另一端与第一齿轮焊接固定;所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合;所述第二齿轮与第二传动杆的一端焊接固定;所述第二传动杆的另一端与第五传动轮焊接固定;所述第五传动轮通过第三传动带与第六传动轮连接;所述第六传动轮的一侧端面与第四混料转轴一端焊接固定,另一侧端面与第七传动轮焊接固定;所述第七传动轮通过第四传动带与第八传动轮连接;所述第八传动轮一侧端面与第二混料转轴一端焊接固定。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述左端盖和右端盖均通过螺栓和螺母的相互旋合与罐体固定连接,且连接处设置有密封圈;左端盖、罐体和右端盖均由钢材制成。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述第二混料板表面均布有若干第一减阻孔。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述第三搅拌板设置成长条形,且表面均布有第二减阻孔。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述启停开关通过螺栓固定在底板上表面,且通过导线与驱动装置和电源连接。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述第一传动杆和第二传动杆均通过传动杆支架固定在底板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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