[实用新型]一种雨水处理功能井闭水试验固定装置有效
申请号: | 201720501809.1 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN207215374U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 陈厚忠 | 申请(专利权)人: | 武汉金牛经济发展有限公司 |
主分类号: | G01M3/00 | 分类号: | G01M3/00 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 430050 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨水 处理 功能 井闭水 试验 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及雨水处理闭水试验装置的技术领域,更具体涉及一种雨水处理功能井闭水试验固定装置。可用于塑料检查井闭水试验。
背景技术
雨水收集系统主要用于收集自然环境中的雨水以便循环再利用。雨水预处理是整个雨水收集系统中非常重要的净化处理过程。目前雨水的预处理装置主要是采用塑料检查井拼装而成,而拼装而成的雨水处理装置的密闭性难以检测,特别是采用大口径的检查井平装而成的,闭水试验时所产生的的压力巨大,普通的实验装置无法承受,能承受的装置需固定安装在一处,试验不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于提供了一种雨水处理功能井闭水试验固定装置,结构简单,使用方便,能承受2T以上的压力,可推动转移,同时设置有叉车位置,方便转移。
为了解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种雨水处理功能井闭水试验固定装置,它包含脚轮、车身、支撑板、横向调节机构、调节手柄、竖向调节机构、螺母、螺杆,其特征在于:车身底部焊接两条100mm×50mm的方钢,两方钢间距500mm~1000mm;既加强了底部承压又可作为叉车车板孔;脚轮焊接在车身底部的两条100mm×50mm方钢上,包括两个定向轮和两个万向轮;保证装置方便推动转移;车身一端焊制有一个半圆弧不锈钢板,增加装置背部承压面积;横向调节机构四角各装有两个圆柱滚动轴承,轴承两端装有轴套,方便横向调节机构移动;横向调节机构两边各有一个通孔,用于安装螺杆,车身通过两根螺杆与横向调节机构相连,螺杆一端安装螺母,一端安装调节手柄,转动调节手柄,收紧螺杆,螺母带动横向调节机构移动;支撑板放置在车身底部支杆上,方便拆卸;竖向调节机构两端分别有一个通孔,用于安装螺杆,车身通过两根螺杆与竖向调节机构连接,螺杆两端分别装有一个螺母和一个调节手柄,转动手柄,可调节螺杆中间长度,从而调节竖向机构的高度。
还包括:横向调节机构的调节范围为0.1m ~1m,竖向调节机构的调节范围为0.1 ~1m;所述车身由方钢焊制而成;
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:
本实用新型一种雨水处理功能井闭水试验固定装置,可通过调节手柄,分别调节横向调节机构和竖向调节机构,操作简单方便;装置既安装了车轮有设置有叉车孔位,方便转移;横向调节机构四角设有轴承,减少横向调节机构与车身的摩擦,方便调节。
附图说明
图1为一种雨水处理功能井闭水试验固定装置结构示意图。
图2为一种车身结构示意图。
图3为一种横向调节机构示意图。
其中,1-脚轮、2-车身、2-1-方钢、2-2-半圆弧不锈钢板、3-支撑板、4-横向调节机构、4-1-轴承、4-2-轴套、5-调节手柄、6-竖向调节机构、7-螺母、8-螺杆。
具体实施方式
实施例1:
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明,但本实用新型能够由权利要求所限定和覆盖的多种不同方式实施。
一种雨水处理功能井闭水试验固定装置,它由脚轮1、车身2、支撑板3、横向调节机构4、调节手柄5、竖向调节机构6、螺母7、螺杆8组成,其连接关系是:车身2底部焊接两条100mm×50mm方钢2-1,两方钢2-1间距500mm~1000mm;既加强了底部承压又可作为叉车车板孔;脚轮1焊接在车身2底部的两条100mm×50mm方钢2-1上,包括两个定向轮和两个万向轮;保证装置方便推动转移;所述车身2一端焊制有一个半圆弧不锈钢板2-2,增加装置背部承压面积,支撑板3放置在车身2底部支杆上,方便拆卸。
所述横向调节机构4四角各装有两个圆柱滚动轴承4-1,轴承4-1两端装有轴套4-2,方便横向调节机构移动,所述横向调节机构4两边各有一个通孔,用于安装螺杆8,车身2通过两根螺杆8与横向调节机构4相连,螺杆8一端安装螺母7,另一端安装调节手柄5,转动调节手柄5,收紧螺杆8,螺母8带动横向调节机构4移动,所述竖向调节机构6两端分别有一个通孔,用于安装螺杆8,车身2通过两根螺杆8与竖向调节机构连接6,螺杆8两端分别装有一个螺母7和一个调节手柄4,转动手柄,可调节螺杆8中间长度,从而调节竖向机构6的高度。
所述的横向调节机构4的调节范围为0.1m ~1m,竖向调节机构6的调节范围为0.1m ~1m;所述车身2由方钢焊制而成。
以上仅为本实用新型的优选实施例,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型做出的非实质性修改,也均落入本实用新型的保护范围之内。
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