[实用新型]一种可搬迁的一体化洗车机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种可搬迁的一体化洗车机。

背景技术

现有的洗车机需要工作人员看守，一般不具有污水循环再利用功能，浪费水资源，对环境污染较大。此外，现有的洗车机需要现场安装，涉及土木工程，对现场安装工人水平要求较高，工程质量可控性较差。因此，设计一种能对污水循环利用，在工厂组装完毕，只需在洗车现场简单吊装即可使用的洗车装置十分重要。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种能污水循环利用，在工厂完成组装的洗车机。

本实用新型包括框架及水循环系统和洗车系统。

所述的框架及水循环系统包括外框架、车轮定位器、行进导轨、第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件、第四定位组件、密封舱罩、水管导杆、水管摆杆、污水板支撑架、污水槽板、净水板支撑架、净水动板、净水定板、净水板支撑梁、污水盖板、坡道板、密封板、净水泵、隔断梁、导轨支撑梁、污水泵、车轮支撑梁组和底板。

所述的外框架呈长方体状，一端为入口，另一端为出口；外框架的底部框架包括底部侧梁和底部端梁。入口端及出口端的底部端梁与两个坡道板的内侧分别通过合页连接。两个坡道板均向下倾斜，且外侧均与地面接触。外框架底部固定有底板。

所述的第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件和第四定位组件均包括一对定位传感器和两根固定杆，一对定位传感器分别为定位发射器和定位接收器，两根固定杆的下端与两根底部侧梁分别固定，上端与定位发射器、定位接收器分别固定，定位发射器的发射点及定位接收器的接收点与底板的距离均为0.4～0.6m。第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件和第四定位组件沿入口至出口的方向依次布置。第二定位组件与第三定位组件之间的距离为4.5～8m。洗车系统设置在第三定位组件与第四定位组件之间。

所述隔断梁的两端与两根底部侧梁的中部分别固定。两根底部端梁的一端与一块污水槽板的两端分别固定，并与一根导轨支撑梁的两端分别固定。两根底部端梁的另一端与另一块污水槽板的两端分别固定，并与另一根导轨支撑梁的两端分别固定。所述的污水槽板与对应侧的导轨支撑梁间隔设置，且污水槽板设置在导轨支撑梁的外侧。污水槽板设置在对应侧底部侧梁的内侧100～150mm处。底板、两根底部侧梁、两根底部端梁、两块污水槽板合围成两个污水槽。底板、隔断梁、位于出口端的底部端梁和两块污水槽板合围成污水箱；底板、隔断梁、位于入口端的底部端梁和两块污水槽板合围成净水箱。污水箱内设置污水过滤组件。污水箱与污水槽通过污水槽板上的通孔连通，污水槽板上的通孔比底板上侧面高15～30mm。

所述的隔断梁与两根底部端梁之间各固定有一个车轮支撑梁组，车轮支撑梁组由对中设置的两根车轮支撑梁组成。同一车轮支撑梁组内两根车轮支撑梁的间距为1.5～1.7m。所述密封板的两端与污水槽板及一根车轮支撑梁分别固定。密封板、污水槽板、隔断梁、车轮支撑梁和底板合围成水泵密封舱。水泵密封舱位于净水箱内。水泵密封舱内部固定有净水泵和污水泵。污水泵的入水口与污水过滤组件的出水口连通，出水口与净水箱连通。净水泵的入水口与净水箱连通，出水口通过固定在外框架上的水管导杆及水管摆杆与洗车系统的各出水点连通。

一根底部侧梁的两端及中部与三根人字形支撑架的一端分别固定，另一根底部侧梁的两端及中部与三根人字形支撑架的另一端分别固定。位于入口端的人字形支撑架与位于入口端的底部端梁内侧贴紧，位于中部的人字形支撑架与隔断梁一侧贴紧，位于出口端的人字形支撑架与位于出口端的底部端梁内侧贴紧。所述的人字形支撑架顶面由两个对称且成a°角的支撑面组成，175≤a≤179。

所述污水板支撑架的两端与两根导轨支撑梁分别固定，污水板支撑架顶面由两个对称且成a°角的污水板支撑面组成。

所述净水板支撑架的两端与两根车轮支撑梁分别固定，净水板支撑架顶面由两个对称且成a°角的净水板支撑面组成。净水板支撑架共有两块。净水板支撑梁的两端与两根净水板支撑架分别固定，净水板支撑梁共有两根。

所述的污水箱上方可拆卸固定有污水盖板；污水盖板的下侧面与人字形支撑架顶面贴合。净水箱上方固定有净水定板；净水定板的下侧面与人字形支撑架顶面贴合。净水定板中部的矩形通槽内可拆卸固定有净水动板。净水定板上水泵密封舱对应的位置挖空且固定有密封舱罩。净水动板、净水定板和污水盖板共同组成停车板。所述停车板的上侧面呈中间高两侧低的人字形。