[实用新型]车轮清洗设备有效
申请号: | 201720500726.0 | 申请日: | 2017-05-06 |
公开(公告)号: | CN206781722U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 贾登文;王鹤飞 | 申请(专利权)人: | 北京市第二建筑工程有限责任公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B01D21/02 |
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地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 清洗 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车轮清洗设备。
背景技术
在土建施工过程中,会使用很多车轮规格相近的大型施工车辆。需要通过这些施工车辆来转运建筑材料,由于载重较大,这些车辆大部分后排车轮采用双排车轮。通常情况下施工地方会有水泥残渣之类的容易粘到车轮上的垃圾,施工车辆在转运材料过程中,常常会在车轮上粘连很多此类垃圾,转移建筑材料会经过公路,车轮上的粘连物会对公路造成污染,而且车轮上存在过多粘连物时会填平轮胎上的防滑纹理,降低轮胎抓地力,存在安全隐患。施工车辆在转运建筑材料时,会在出发前经过由两排喷雾水管设置的通道。
虽然可以有效的清洗车轮,但是由于喷头露天设置且喷洒面的较大,会产生较大的蒸发量,不利于水资源的节约。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车轮清洗设备,它具有降低蒸发量,节约水资源的特点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车轮清洗设备,包括清洗装置,所述清洗装置包括清洗池、伸缩件、支撑板、两个电机、支撑转轮以及冲洗组件,所述伸缩件固定连接于清洗池底部,所述支撑板固定支撑于伸缩件上方,所述电机固定支撑于支撑板上方,所述的两个电机输出端分别朝向清洗池长度方向的两侧,所述支撑转轮转动连接于电机输出端,所述支撑转轮与车轮宽度相适应,所述冲洗组件包括喷头,所述喷头设置在清洗池中,当车轮位于清洗池中时,所述喷头朝向车轮边缘两侧喷水。
通过采用上述技术方案,当需要清洗时,将车辆需要清洗的车轮开到支撑转轮上,然后固定其他的车轮,防止车辆跑动。然后将液压缸降低,并使转轮组件降低到使车辆底盘接近地面的位置,这时车辆车轮跟随转轮组件陷入在清洗装置中。然后开启电机让电机输出端的支撑转轮带动相应的车轮开始转动,与此同时开启车轮两侧朝车轮喷水的喷头,由于车轮是处于转动当中,喷头喷出的水会让整个车轮进行冲洗,直至冲洗干净。喷头喷出的水会在车辆的挡泥板作用下滴落到清洗池中。由于清洗装置占地面积小,水的蒸发面积就小,从而减少了水资源的浪费,因此该清洗装置可以节水。
本实用新型进一步设置为:所述支撑转轮设置为橡胶轮胎。
通过采用上述技术方案,可以有效的防止支撑转轮与车轮出现打滑现象。
本实用新型进一步设置为:所述冲洗组件还包括开设于清洗池内壁的斜槽,所述喷头设置在斜槽中。
通过采用上述技术方案,可以使车辆行进过程中不会对喷头造成损伤,有效的保护喷头。
本实用新型进一步设置为:所述清洗装置包括两组互相相切的支撑转轮,所述两组支撑转轮形成用以支撑车轮的凹槽。
通过采用上述技术方案,可以增强支撑转轮对车轮支撑的稳定性,让清洗更加稳定可靠。
本实用新型进一步设置为:所述电机上方与地面相平且处于支撑转轮内侧的地方加设盖板。
通过采用上述技术方案,可以进一步降低水的蒸发量。
本实用新型进一步设置为:所述车轮清洗设备还包括水循环装置,所述水循环组件包括开设于清洗池底部的导泥槽以及与清洗装置通过导泥槽相连通的集泥池,所述集泥池底部低于导泥槽底部。
通过采用上述技术方案,可以方便污物的收集和处理,还可以使污水的回收利用,节省水资源。
本实用新型进一步设置为:所述导泥槽底部进行坡面处理,所述导泥槽最低处连通集泥池,所述导泥槽内表面设置为光滑面。
通过采用上述技术方案,可以使污物自然流入集泥池,防止了污水残渣在导泥槽中的堆积。当导泥槽中残留的污泥堆积到一定高度,会使支撑转轮接触到污物,在支撑转轮旋转过程中带到车轮上,造成车轮的二次污染,而污物流入集泥池后,就避免了车轮的二次污染。
本实用新型进一步设置为:所述导泥槽底部的最高处设置有冲刷水管。
通过采用上述技术方案,进一步清理导泥槽中的难以自然流动的残留污物,让清洗后残留的污物快速流入集泥池,使导泥槽保持干警清洁,让清洗工作可以持续进行。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:当需要清洗时,将车辆需要清洗的车轮开到对应的两支撑转轮之间。然后将液压缸降低,并使转轮组件降低到使车辆底盘接近地面的位置,这时车辆车轮跟随转轮组件陷入在清洗装置中。然后开启电机,让电机输出端的支撑转轮带动车轮开始转动,与此同时开启车轮两侧朝车轮喷水的喷头。由于车轮是处于转动当中,喷头喷出的水会让整个车轮进行冲洗,直至冲洗干净。喷头喷出的水会在车辆的挡泥板作用下滴落到清洗池中。
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