[实用新型]一种飞机机轮拆胎器有效
申请号: | 201720498615.0 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN206733978U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 张胜军;安学军;苏红彬;王东;董海波;苏剑波 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军93469部队 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132 |
代理公司: | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙)11378 | 代理人: | 严勇刚,段泽贤 |
地址: | 050071 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 机轮 拆胎器 | ||
1.一种飞机机轮拆胎器,用于飞机机轮轮胎的拆卸和安装,其特征在于,所述飞机机轮拆胎器包括一个下部带有万向轮(1)的架体(11),所述架体(11)的上部安装有四个压爪(12),所述架体(11)的侧部铰接一个转动架(13),所述转动架(13)铰接有一个轮托架(14),正对所述压爪(12)的所述架体(11)的下部安装有机轮顶盘(15),所述机轮顶盘(15)通过所述架体(11)上安装的手动液压泵(17)操纵所述机轮顶盘(15)上下移动。
2.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述的架体(11)的上部具有安装所述压爪(12)的十字型压爪滑动梁(2),所述十字型压爪滑动梁(2)由圆管(21)、矩形孔(22)的垂直板(23)以及支撑环(24)焊接而成。
3.如权利要求2所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述压爪(12)可沿所述圆管(21)滑动并可在所述矩形孔(22)处转动至水平并固定。
4.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述的转动架(13)具有一个可使所述轮托架(14)水平移入和移出所述架体(11)的竖直转轴(131)。
5.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述的转动架(13)具有一个可使所述轮托架(14)水平移出所述架体(11)之后转动至竖直方向的水平转轴(132)。
6.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述的轮托架(14)上安装有两个轮挡杆(141)。
7.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述手动液压泵(17)具有一个可拆卸的液压杆(171),所述液压杆(171)可拆卸后安放在所述架体(11)上。
8.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述飞机机轮拆胎器进一步包括一个可拆卸的牵引杆(16),所述牵引杆(16)可拆卸后安放在所述架体(11)上。
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