[实用新型]一种飞机机轮拆胎器有效

专利信息
申请号: 201720498615.0 申请日: 2017-05-08
公开(公告)号: CN206733978U 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 张胜军;安学军;苏红彬;王东;董海波;苏剑波 申请(专利权)人: 中国人民解放军93469部队
主分类号: B60C25/132 分类号: B60C25/132
代理公司: 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙)11378 代理人: 严勇刚,段泽贤
地址: 050071 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 机轮 拆胎器
【权利要求书】:

1.一种飞机机轮拆胎器,用于飞机机轮轮胎的拆卸和安装,其特征在于,所述飞机机轮拆胎器包括一个下部带有万向轮(1)的架体(11),所述架体(11)的上部安装有四个压爪(12),所述架体(11)的侧部铰接一个转动架(13),所述转动架(13)铰接有一个轮托架(14),正对所述压爪(12)的所述架体(11)的下部安装有机轮顶盘(15),所述机轮顶盘(15)通过所述架体(11)上安装的手动液压泵(17)操纵所述机轮顶盘(15)上下移动。

2.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述的架体(11)的上部具有安装所述压爪(12)的十字型压爪滑动梁(2),所述十字型压爪滑动梁(2)由圆管(21)、矩形孔(22)的垂直板(23)以及支撑环(24)焊接而成。

3.如权利要求2所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述压爪(12)可沿所述圆管(21)滑动并可在所述矩形孔(22)处转动至水平并固定。

4.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述的转动架(13)具有一个可使所述轮托架(14)水平移入和移出所述架体(11)的竖直转轴(131)。

5.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述的转动架(13)具有一个可使所述轮托架(14)水平移出所述架体(11)之后转动至竖直方向的水平转轴(132)。

6.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述的轮托架(14)上安装有两个轮挡杆(141)。

7.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述手动液压泵(17)具有一个可拆卸的液压杆(171),所述液压杆(171)可拆卸后安放在所述架体(11)上。

8.如权利要求1所述的飞机机轮拆胎器,其特征在于,所述飞机机轮拆胎器进一步包括一个可拆卸的牵引杆(16),所述牵引杆(16)可拆卸后安放在所述架体(11)上。

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