[实用新型]一种新型智能铁路信号监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路设备技术领域，具体为一种新型智能铁路信号监控装置。

背景技术

智能铁路，是一种新型的铁路交通解决方案。通过智能系统的整合集成运用，在提高速度的同时保证了新交通工具的安全性。现在的智能铁路信号监控时因为路线的长短不同需要全面覆盖的话则需要对各个信号监控点进行全面的设备装置安装，而装置在安装的过程中因为外界复杂的环境影响需要不同的安装方式，这就需要工作人员携带各种不同的工具来配合，携带大量的工具不利于行动也不利于后期装置的调整维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型智能铁路信号监控装置，以解决上述背景技术提出的目前装置在安装的过程中因为外界复杂的环境影响需要不同的安装方式，需要工作人员携带各种不同的工具来配合，携带大量的工具不利于行动也不利于后期装置的调整维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型智能铁路信号监控装置，包括上侧板、防尘挡板、连接杆、上平衡块、丝杆、减震器、支撑架背板和下平衡块，所述上侧板的下方内端连接有内侧板，所述防尘挡板关于背板的纵向轴心对称，所述连接杆穿过两端的防尘挡板通过固定螺母与支撑架活动连接，所述上平衡块通过固定螺母固定在连接杆内，所述丝杆贯穿偏心调整块向两端径向延伸，所述内侧板关于上侧板纵向中心线对称处设置有外侧板，且外侧板、内侧板和上侧板沿矩形分布中心形成空腔，所述减震器固定在内侧板上，所述支撑架背板向两端弧形延伸至支撑架处与支撑架一体式成型，且底座的上方固定安装有支撑架背板，所述下平衡块通过固定螺母固定在连接杆内，且下平衡块与上平衡块上下对称安装。

优选的，所述防尘挡板和支撑架的个数一致皆为八个。

优选的，所述背板包括有偏心螺丝装配孔、装配台、固定螺栓孔、连接台和旋转台，其偏心螺丝装配孔关于装配台横向轴心对称，且螺丝装配孔与装配台皆开设在装配台上，同时旋转台通过与连接台旋转连接的方式与装配台固定连接。

优选的，所述装配台的侧面呈“山”字型，旋转台与下方的支撑架背板活动连接，集成偏心螺丝装配孔的调节范围为±2MM。

优选的，所述下平衡块和上平衡块的个数一致皆为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型智能铁路信号监控装置可正反面翻转固定，也可以360°旋转固定，空腔的设定可保证装置固定时可穿插可悬挂，可四角同时固定也可以沿对角线固定，在铁路工作时，不会因为周围环境复杂而发生难以固定以及固定状态不平稳的情况出现，实用性高，且整体结构牢固性高，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型背板结构示意图。

图中：1、上侧板，2、防尘挡板，3、连接杆，4、上平衡块，5、支撑架，6、偏心调整块，7、丝杆，8、固定螺母，9、外侧板，10、内侧板，11、减震器，12、底座，13、支撑架背板，14、背板，1401、偏心螺丝装配孔，1402、装配台，1403、固定螺栓孔，1404、连接台，1405、旋转台，15、空腔，16、下平衡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。