[实用新型]一种新型智能铁路信号监控装置

权利要求书

1.一种新型智能铁路信号监控装置，包括上侧板(1)、防尘挡板(2)、连接杆(3)、上平衡块(4)、丝杆(7)、减震器(11)、支撑架背板(13)和下平衡块(16)，其特征在于：所述上侧板(1)的下方内端连接有内侧板(10)，所述防尘挡板(2)关于背板(14)的纵向轴心对称，所述连接杆(3)穿过两端的防尘挡板(2)通过固定螺母(8)与支撑架(5)活动连接，所述上平衡块(4)通过固定螺母(8)固定在连接杆(3)内，所述丝杆(7)贯穿偏心调整块(6)向两端径向延伸，所述内侧板(10)关于上侧板(1)纵向中心线对称处设置有外侧板(9)，且外侧板(9)、内侧板(10)和上侧板(1)沿矩形分布中心形成空腔(15)，所述减震器(11)固定在内侧板(10)上，所述支撑架背板(13)向两端弧形延伸至支撑架(5)处与支撑架(5)一体式成型，且底座(12)的上方固定安装有支撑架背板(13)，所述下平衡块(16)通过固定螺母(8)固定在连接杆(3)内，且下平衡块(16)与上平衡块(4)上下对称安装。

2.根据权利要求1所述的一种新型智能铁路信号监控装置，其特征在于：所述防尘挡板(2)和支撑架(5)的个数一致皆为八个。

3.根据权利要求1所述的一种新型智能铁路信号监控装置，其特征在于：所述背板(14)包括有偏心螺丝装配孔(1401)、装配台(1402)、固定螺栓孔(1403)、连接台(1404)和旋转台(1405)，其偏心螺丝装配孔(1401)关于装配台(1402)横向轴心对称，且螺丝装配孔(1401)与装配台(1402)皆开设在装配台(1402)上，同时旋转台(1405)通过与连接台(1404)旋转连接的方式与装配台(1402)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型智能铁路信号监控装置，其特征在于：所述装配台(1402)的侧面呈“山”字型，旋转台(1405)与下方的支撑架背板(13)活动连接，集成偏心螺丝装配孔(1401)的调节范围为±2MM。

5.根据权利要求1所述的一种新型智能铁路信号监控装置，其特征在于：所述下平衡块(16)和上平衡块(4)的个数一致皆为四个。