[实用新型]车辆物品承载器系统

说明书

本公开涉及车辆物品承载器系统，具体涉及一种用于在各种乘用车和卡车上使用的低轮廓、高度空气动力学的就地摆放式车辆物品承载器系统。该系统利用一对侧轨，所述一对侧轨用于在其上支承处于收起位置或处于操作位置的一对横杆，在收起位置中，横杆平行于侧轨紧固，在操作位置中，横杆在侧轨之间垂直地紧固。侧轨各自结合有旋转端部支承子系统，该旋转端部支承子系统在横杆以枢转的方式移动到其操作位置中时升高其相关联的横杆的一个端部。这使横杆能够在处于其收起位置时形成非常低的轮廓，而在移动到其操作位置中时自动地升起预定距离，因而以便在横杆与车辆的外部车身表面之间提供额外的间隙。

相关申请的交叉参引

本申请要求于2016年5月5日提交的美国临时申请No. 62/332,267的权益。以上申请的全部公开内容通过参引并入本文。

技术领域

本公开涉及一种用于机动车辆的物品承载器系统，并且更具体地涉及一种具有就地摆放式(swing in place)横杆的低轮廓车辆物品承载器系统，该横杆可以方便地收起在相应的侧轨上并且当需要使用时摆放到在侧轨之间垂直地延伸的位置中。

背景技术

本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息并且可以不构成现有技术。

车辆物品承载器系统变得越来越受欢迎，部分原因是乘客车辆的尺寸减小了。车辆物品承载器使各种物品能够方便地承载在外部车身表面上方，例如车辆的车顶，从而显着地增大了车辆的舱室区域中可用于乘客的空间。

近年来也越来越重要的是，车辆物品承载器系统不会降低车辆的空气动力学特性。因此，对使用可收起横杆的车辆物品承载器系统的兴趣显着地增加。具有可收起的横杆的车辆物品承载器使横杆能够在不需要时沿着相应的侧轨元件收起，并且在需要时移动到适当位置中。这允许车辆物品承载器被构造成当不需要使用车辆物品承载器时使对车辆的空气动力学性能的任何负面影响降至最低，同时当需要使用系统时仍然允许系统的横杆被构造成处于操作方位 (即，在侧轨之间垂直地延伸)。

本公开的受让人是在具有可收起的横杆的车辆物品承载器系统的开发方面的领导者。特别地，本公开的受让人已经开发了具有“就地摆放式”横杆的许多成功的车辆物品承载器系统。这种系统具有的横杆可以从一个端部枢转，使得横杆可以定位成在一对固定安装的侧轨之间垂直地延伸。然而，通过就地摆放式系统，横杆在从收起构型至操作构型重新定位时不需要与侧轨完全物理地分离。

鉴于使用就地摆放式横杆的车辆物品承载器系统的显着益处，对于进一步开发和改进这样的系统的特征和操作是非常受关注的。特别强烈关注的是提供一种具有就地摆放式横杆的低轮廓、美观和高度空气动力学效率的车辆物品承载器系统。

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