[实用新型]一种汽车空调箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体为一种汽车空调箱。

背景技术

目前汽车空调箱是由壳体及带转轴的风门板共同组成气体流动通道，通过空调箱出风口与车身风管相连，把在空调箱内进行热交换的气体送往车厢内各个位置，保持车厢内处在一个让人感觉舒适的温度范围内，例如专利号为201220351175.3的专利，壳体拼合而成，汽车空调箱设有进风口和出风口，出风口在所述左右壳体上各有一半，在左半出风口上设置导风板，在右半出风口上设置导风板，左右半出风口的导风板对称于左右壳体的结合面，虽然使出风口吹出的气体流更加均匀，但是很多车空调吹出来的空气都会用异味，或是含有过多灰尘，不仅影响车内环境，还对车内人员的身体带来了伤害，或是带有对空气装置过滤装置，却不便更换，使用者不能随时更换，在过滤棉破损和带有被大量的灰尘堵塞时，影响车内空气质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调箱，包括箱体，所述箱体的内侧安装有第一出风管，所述第一出风管的后侧设有进风口，所述进风口左右两侧均安装有滑槽，所述滑槽之间安装有支架，所述支架贯穿第一出风管，所述支架与第一出风管配合相连，所述第一出风管的左右两侧均安装有滑杆，所述滑杆与滑槽配合相连，所述支架的前侧底端安装有拉板，所述支架的正面安装有多个连接槽，所述连接槽的内侧设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧安装有弹簧，所述弹簧的外侧安装有推动块，所述推动块的外侧安装有卡球，所述支架的内侧安装有过滤棉，所述过滤棉的正面安装有多个档杆，所述档杆的左右两侧均安装有连接块，所述连接块与连接槽配合相连，所述连接块的外侧表面设有第一卡槽，所述第一卡槽与卡球配合相连，所述档杆的正面安装有连接杆，所述第一出风管的左侧安装有第二出风管，所述第二出风管贯穿箱体。

优选的，所述档杆的正面设有第二凹槽，所述第二凹槽的外侧左端设有第三卡槽，所述第二凹槽的外侧安装有上盖，所述上盖与第二凹槽配合相连，所述上盖的左侧安装有第二卡块，所述第二卡块与第三卡槽配合相连，所述上盖的表面设有通孔，所述通孔的内侧安装有通气网。

优选的，所述拉板的正面设有扣手。

优选的，所述第一凹槽的上下两端均安装有第二卡槽。

优选的，所述推动块的上下两端均安装有第一卡块，所述第一卡块与第二卡槽配合相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车空调箱，当对空调箱过滤网进行更换时，通过拉动拉板，通过拉板带动支架移动，通过支架带动滑杆在滑槽内移动，通过滑杆脱离滑槽，使支架脱离第一通风管，取出支架后通过拉动连接杆，通过连接杆带动档杆，通过档杆打动连接块，通过卡球受力推动推动块，推动块挤压弹簧，使卡球移动脱离第一卡槽进入第一凹槽内侧，使连接块可以移动脱离连接槽，便可以对过滤棉进行更换，跟换流程简单，容易操作，车主自己便可以对过滤棉进行更换，保证过滤棉的更换，有效的提高了车内的空气质量，避免了外界空气内带有的灰尘进入车内，从而为乘车者提供了良好的乘车环境。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支架的结构示意图；

图3为本实用新型卡球的结构示意图；

图4为本实用新型凹槽的结构示意图。

图中：1、箱体，2、第一出风管，3、扣手，4、拉板，5、第二出风管，6、档杆，7、支架，8、滑槽，9、连接槽，10、连接杆，11、滑杆，12、连接块，13、过滤棉，14、进风口，15、第二凹槽，16、第一卡槽，17、第一卡块，18、第二卡槽，19、弹簧，20、推动块，21、卡球，22、通气网，23、通孔，24、上盖，25、第二卡块，26、第三卡槽，27、第一凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。