[实用新型]一种聚乙烯球阀气密性检测装置有效

专利信息
申请号: 201720488688.1 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN206945240U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 钱国庆;陈贤朋;马万科;施昌高 申请(专利权)人: 浙江庆发管业科技有限公司
主分类号: G01M3/28 分类号: G01M3/28
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 林宝堂
地址: 315400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 聚乙烯 球阀 气密性 检测 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及阀体检测技术,尤其是一种聚乙烯球阀气密性检测装置。

背景技术

球阀产品出厂之前都要进行气密性检测,以保证产品质量。现有技术中这类检测设备比较多,其结构多种多样,如专利公开号为CN105043675A设计的一种球阀气密性检测设备,包括供气泵、气压传感器、主机架、两个推板气缸、两个侧机架、主端盖、副端盖,两个推板气缸分别设在两个侧机架上,其中一个推板气缸的活塞杆与主端盖连接,另一个推板气缸的活塞杆与副端盖连接,主端盖上设有主弹性密封环垫,副端盖上设有副弹性密封环板,主端盖上设有主盖气孔。这种结构旨在对球阀的定位和夹紧,以保障密封性但不会夹损球阀。又如专利公开号为CN104215408A,提供的一种可以检测气密性的阀门气密性检测系统,包括主进气管道、检测平台进气管道和检测平台排气管道,主进气管道上按进气方向顺序设置第一压力表、第一阀门、第二阀门,检测平台进气管道设置在第一阀门与所述第二阀门之间,并与主进气管道连通;第二压力表设置在检测平台排气管道上,待检测的阀安装在检测平台进气管道与检测平台排气管道之间。这种结构只是并列同时对多个待检测低阀进行检测。这些现有技术,概括起来一般是在对球阀试验时,均采用密封垫或密封圈置于球阀两端的外部,用夹紧装置施力夹紧球阀两端,使密封垫或密封圈与球阀两个端部形成密封,然后将试验装置连同球阀置于可视密封效果环境内,如浸入水中,并往球阀内部通入压缩气体,通过观察气泡等来检验球阀各部分的气密性。这些办法测试时需外接气源,受条件限制,而把球阀放入液体中测试,效率低,且造成环境脏乱。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种结构设计合理,自带气源,且密封、充气可自动完成的聚乙烯球阀气密性检测装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种聚乙烯球阀气密性检测装置,设有连接驱动装置的检测体,其特征是所述的检测体包括由相互平行的前端盖和前固定基座构成的第一推动体,以及由相互平行的后端盖和后固定座构成的第二推动体;前端盖和后端盖之间设有密封体;第一推动体和第二推动体串接;第一推动体中设有充气通道;第一推动体和第二推动体中设有充气装置。

本技术方案采用待测球阀外部固定法,留出一个通道孔作为检测充气使用,对阀体两端用于外连接的端部没有任何损伤性夹持等作用力。进入待测球阀通道内孔的是与其内孔配合的封头,该封头以间隙配合方式很容易插入阀体内,而当到了限定位置时,在两片压板(即前端盖和后端盖)的相对挤压作用下,使密封体沿径向向外扩张,从而密封待测球阀内孔,使待测球阀内腔形成一个密封空腔。

同时在此过程中,与充气缸体配合的加压活塞也随着前进,在封头定位后,加压活塞继续前移,通过缸体充气方式往待测球阀内加压,直到加压活塞移至底部封住充气通道,待测球阀受测的一侧腔体内便形成一个保有一定压力的腔体。本装置在充气通道上引出该受测腔体内的气压至压力表,通过压力表来监控阀体内的气压变化,从而判断球阀是否有泄漏。本装置所有的动作连续进行,一气呵成,球阀泄漏信息通过压力表一目了然。

作为优选,所述的充气装置包括充气缸体和加压活塞,充气装置位于前固定基座和后固定座之间。把驱动装置定位在后固定座上,加压活塞穿过后固定座和充气缸体配合产生向阀体内充气的功能。整体结构紧凑合理,各部件动作连续统一。

作为优选,所述的加压活塞穿过后固定座与驱动装置连接,后固定座通过塞打导杆与驱动装置连接。充气装置和第二推动体共同连接在同一驱动装置上,所有挤压、充气动作连续或同时进行。

作为优选,所述的前端盖的直径与待测球阀一通道内孔间隙配合,前固定基座的面积大于待测球阀通道内孔面积。前端盖和前固定基座构成的推动体插入阀体内并定位,后端盖和后固定座构成的推动体一是以前端盖为基准挤压密封体,二是作为加压活塞的支撑体。前端盖和前固定基座之间的距离为插入阀体内的深度,当前固定基座与阀体端面紧贴时即对前端盖进行位置限定。

作为优选,加压活塞朝驱动装置的一端设有支撑弹簧,支撑弹簧的一端定位在后固定座上。支撑弹簧既对后固定座进行弹压,保持前端盖和后端盖之间的压力,又在检测结束时对加压活塞进行复位。

作为优选,所述的充气通道中通过气管外接压力表,气管上设有过压保护机构。过压保护机构的设置用于防止加压活塞推进过程中,阀体内气压过大而损坏压力表。

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