[实用新型]智能驾驶用侧摄像头调整装置

说明书

技术领域

本实用新型属于智能驾驶领域，具体地说是一种智能驾驶用侧摄像头调整装置。

背景技术

智能驾驶中，通过摄像头对车辆周围的环境进行图像步骤，然后对图像进行处理，然后做出汽车行驶的过程。目前，在车辆的前部和后部设有摄像头，但在车辆的侧部安装摄像头没有专门的设备，如果安装在车顶，会增加车高，不能与车辆通用使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种智能驾驶用侧摄像头调整装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

智能驾驶用侧摄像头调整装置，包括长条形的支撑座，支撑座与汽车B柱固定连接，支撑座为竖向，支撑座的前侧开设条形的凹槽，凹槽的两端封闭，凹槽的内壁上设有竖向的导向条，凹槽内设有滑动块，滑动块的两端开设导向槽，导向槽与导向条配合，凹槽的侧壁和导向条上均开设数个连通的通孔，通孔依次竖向排列，通孔内置内螺纹，通孔内配合设有螺栓，滑动块的前部固定安装摄像头；滑动块的前部的上部和下部分别安装角板，角板的楞朝向外侧，凹槽的槽口处安装两条橡胶条，角板穿过两条橡胶条之间。

如上所述的智能驾驶用侧摄像头调整装置，所述的凹槽的槽口内侧设有两个挡板，挡板和支撑座为一体结构。

如上所述的智能驾驶用侧摄像头调整装置，所述的凹槽与滑动块之间设置气囊。

如上所述的智能驾驶用侧摄像头调整装置，所述的导向槽、导向条的截面均为燕尾型。

本实用新型的优点是：本实用新型能够安装在汽车的B柱的外侧，摄像头的高度位置能够进行调整，方便与不同的车辆配合使用。位于车辆侧部，与位于顶部相比，减少拍摄的车辆侧部和下部盲区。滑动块沿凹槽上下移动，使摄像头的位置进行调整，通过螺栓将滑动块两侧压紧，保持其稳定。通过角板能够对摄像头的上部、下部进行阻挡保护，例如能够实现防雨的功能。即使滑动块和摄像头在安装时掉落，也能够通过角板进行防护。橡胶条则在凹槽的前部形成防护，防止前部进水等情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是沿图1的A-A线的剖视放大结构示意图；图3是图1的Ⅰ局部放大结构示意图。

附图标记：1支撑座 2凹槽 3导向条 4滑动块 5导向槽 6通孔 7螺栓 8摄像头 9角板 10橡胶条 11挡板 12气囊。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

智能驾驶用侧摄像头调整装置，如图所示，包括长条形的支撑座1，支撑座1与汽车B柱固定连接，支撑座1可通过高强度胶、强磁吸附等连接，或者与B柱直接作为一体结构，支撑座1为竖向，支撑座1的前侧开设条形的凹槽2，凹槽2的两端封闭，凹槽2的内壁上设有竖向的导向条3，凹槽2内设有滑动块4，滑动块4的两端开设导向槽5，导向槽5与导向条3配合，凹槽2的侧壁和导向条3上均开设数个连通的通孔6，通孔6依次竖向排列，通孔6内置内螺纹，通孔6内配合设有螺栓7，滑动块4的前部固定安装摄像头8；滑动块4的前部的上部和下部分别安装角板9，角板9与角钢结构相同，为两块有一定角度连接为一体的板，角板9的楞朝向外侧，凹槽2的槽口处安装两条橡胶条10，角板9穿过两条橡胶条10之间。本实用新型能够安装在汽车的B柱的外侧，摄像头的高度位置能够进行调整，方便与不同的车辆配合使用。位于车辆侧部，与位于顶部相比，减少拍摄的车辆侧部和下部盲区。滑动块4沿凹槽2上下移动，使摄像头8的位置进行调整，通过螺栓7将滑动块4两侧压紧，保持其稳定。通过角板9能够对摄像头8的上部、下部进行阻挡保护，例如能够实现防雨的功能。及时滑动块4和摄像头8在安装是掉落，也能够通过角板9进行防护。橡胶条10则在凹槽2的前部形成防护，防止前部进水等情况。

具体而言，为了进一步提高稳定性，本实施例所述的凹槽2的槽口内侧设有两个挡板11，挡板11和支撑座1为一体结构。通过挡板11对滑动块4的前部进行遮挡，避免滑动块4由前部掉落。