[实用新型]一种沥青混合料破碎机

说明书

技术领域

本实用新型涉及沥青回收技术领域，具体提供一种沥青混合料破碎机。

背景技术

随着社会及经济的飞速发展，我国的道路交通条件也在逐渐改善，沥青路面是我国道路的主要类型。我国公路建设尤其是高速公路建设，通车里程已达3万多千米，而沥青路面具有一定的寿命，目前大量的公路已进入寿命中后期，而沥青性能会随着使用年限的增长而衰减导致路面性能降低。当路面性能下降到一定程度，不能满足要求时，需要进行路面翻修或改建，从而产生大量的旧沥青混合料。如果这些旧沥青混合料就此丢弃，不仅造成巨大的资源浪费，还会对环境造成严重的污染。同时，伴随着关于建设节约型社会、发展循环经济、以可持续发展为宗旨、以发展绿色交通为目标等，旧沥青的回收再利用得到广泛的关注和重视。

旧沥青混合料的破碎是道路沥青回收再利用的重要工艺步骤，而破碎装置是旧沥青混合料回收再利用不可缺少的设备。以往的破碎方式中，缺乏一种破碎成本低，破碎效果好的旧沥青破碎装置。

发明内容

为了解决以上存在的问题，本实用新型提供一种结构设计简单合理，使用方便，破碎旧沥青成本低，破碎效果好的沥青混合料破碎机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种沥青混合料破碎机，包括壳体、破碎机构、出料格栅及动力机构，破碎机构设置在壳体内的中部，所述破碎机构由主轴、固定轴、定位盘和若干破碎块构成，主轴通过轴承设置在壳体内，并与动力机构传动连接，主轴上固定有至少两个定位盘，至少两个固定轴与定位盘固定连接，各固定轴均与主轴平行，且在定位盘的圆周方向上等间距分布，各固定轴上分别固定有等同数量的破碎块，破碎机构上侧的壳体处设有进料口，破碎机构斜下方的壳体处设有出料口，出料格栅固定在出料口处。

所述动力机构由电机、传动带构成，主轴通过传动带与电机的输出轴传动连接。

使用过程中，启动电机工作，通过传动带带动主轴转动，从而带动定位盘、固定轴转动，破碎块随之快速转动。通过进料口将沥青混合料放进沥青混合料破碎机中，沥青混合料在快速转动的破碎块的作用下破碎分离。经过破碎后的混合料经过出料格栅，符合标准的小粒径物料通过出料格栅由出料口排出。不符合标准的大粒径物料不能经过出料格栅，从而落到壳体下部，继续对大粒径物料进料破碎，直到满足要求。

作为优选，该沥青混合料破碎机还还包括底架，所述壳体、动力机构均固定在底架上，能够增强该沥青混合料破碎机的工作稳定性。

作为优选，所述出料格栅通过固定框固定在壳体出料口处的内壁上。

出料格栅焊接在固定框上，固定框通过螺钉固定在壳体出料口处的内壁上，当需要更换出料格栅时，只需要拆除螺钉将固定框卸下即可，安装更换方便。

作为优选，出料格栅相邻隔板的间距，自上而下逐渐增加，最上端两隔板的间距为0.5cm，最下端两隔板的间距为2.5cm。

作为优选，所述破碎块击打面的两侧边上分别开设有凹槽，增加破碎面，提高击打效率。

作为优选，所述定位盘为三个，等间距的固定在主轴上。

三个定位盘等间距的固定在主轴的两端及中间位置，保证破碎部的牢固性。

作为优选，所述固定轴为三个，三个固定轴在定位盘的圆周方向上等间距分布，三个固定轴之间互成120度夹角。

作为优选，所述壳体上部靠近出料格栅的一侧设置有盖板，盖板两侧分别与壳体通过连接部相连接，盖板后端通过螺栓与壳体相连接。

所述连接部由设置在盖板上的连接板和壳体上对应位置设置的连接框、压杆、转动轴和定位部构成。

当需要盖合上盖板时，把盖板放置到壳体上，将连接部的连接框与连接板相卡合，向下按压杆，压杆绕着转动轴转动，使连接框与连接板卡合牢固，再使用螺栓将盖板后端与壳体相固定，从而将盖板与壳体牢固的固定在一起。当需要取下盖板时，采用相反的操作过程即可。

将盖板取出，可以方便的观察壳体内部的破碎机构、出料格栅等的状况，方便对破碎机构、出料格栅的维护与更换。

作为优选，所述盖板上设置有把手，能够方便的拿动盖板。

与现有技术相比，本实用新型的沥青混合料破碎机具有以下突出的有益效果：

（一）所述出料口开设在壳体的斜下方，出料口处固定有出料格栅，经破碎后的混合料经过出料格栅，符合标准的小粒径物料通过出料口排出，提高了旧沥青混合料的破碎质量；

（二）所述出料格栅焊接在固定框上，固定框通过螺钉固定在壳体内壁上，当需要更换出料格栅时，只需要拆除螺栓将固定框卸下即可，安装更换方便；