[实用新型]一种摆动式的汽车车窗有效
| 申请号: | 201720481939.3 | 申请日: | 2017-05-03 |
| 公开(公告)号: | CN206734022U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
| 发明(设计)人: | 贾秋鹏 | 申请(专利权)人: | 贾秋鹏 |
| 主分类号: | B60J1/14 | 分类号: | B60J1/14;E05F15/689 |
| 代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所37223 | 代理人: | 张瑞林 |
| 地址: | 255000 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摆动 汽车 车窗 | ||
1.一种摆动式的汽车车窗,其特征在于:由车窗框(1)、车窗玻璃(2)、托臂(3)、动力单元以及传动机构组成,车窗玻璃(2)安装在托臂(3)上侧,托臂(3)一端转动安装在车窗框(1)上,车窗框(1)或车体上的车窗玻璃槽靠近托臂(3)自由端的一侧为与车窗玻璃(2)的摆动轨迹相配合的弧形,动力单元安装在车窗框(1)下部,且动力单元通过传动机构与托臂(3)相连并带动托臂(3)摆动,从而实现车窗玻璃(2)关闭或打开。
2.根据权利要求1所述的摆动式的汽车车窗,其特征在于:所述的车窗玻璃(2)靠近托臂(3)自由端一侧的下部的曲率半径等于或大于上部的曲率半径。
3.根据权利要求1所述的摆动式的汽车车窗,其特征在于:所述的托臂(3)通过铰接轴(4)转动安装在车窗框(1)上,且托臂(3)通过轴承安装在铰接轴(4)上。
4.根据权利要求1所述的摆动式的汽车车窗,其特征在于:所述的传动机构包括拉绳(7)以及定滑轮(8),动力单元的输出端安装有卷轮(6),定滑轮(8)转动安装在车窗框(1)的上部,拉绳(7)一端与卷轮(6)相连,另一端由定滑轮(8)的上侧绕过定滑轮(8)后与托臂(3)的自由端相连,动力单元带动卷轮(6)转动并使拉绳(7)缠绕在卷轮(6)上,从而通过托臂(3)带动车窗玻璃(2)向上摆动。
5.根据权利要求1所述的摆动式的汽车车窗,其特征在于:所述的传动机构包括主动臂(12)以及从动臂(11),主动臂(12)的下端转动安装在车窗框(1)下部,主动臂(12)的上端与从动臂(11)一端转动连接,从动臂(11)的另一端与托臂(3)转动连接,动力单元与主动臂(12)相连,并带动主动臂(12)摆动,从而实现车窗玻璃(2)的升降,主动臂(12)和从动臂(11)的长度和大于或等于车窗玻璃(2)的行程。
6.根据权利要求5所述的摆动式的汽车车窗,其特征在于:所述的动力单元的输出端安装有主动齿轮(9),主动臂(12)的下端安装有从动齿轮(10),主动齿轮(9)与从动齿轮(10)相啮合,从而带动主动臂(12)摆动。
7.根据权利要求1所述的摆动式的汽车车窗,其特征在于:所述的传动机构包括齿条(13)以及主动齿轮(9),齿条(13)为与车窗玻璃(2)的运动轨迹相配合的弧形,齿条(13)滑动安装在车窗框(1)上并与托臂(3)固定连接,主动齿轮(9)与齿条(13)相啮合,动力单元的输出端与主动齿轮(9)相连并带动主动齿轮(9)转动,从而实现车窗玻璃(2)的升降。
8.根据权利要求1所述的摆动式的汽车车窗,其特征在于:所述的传动机构包括拉绳(7)、定滑轮(8)以及动滑轮(14),定滑轮(8)有多个,多个定滑轮(8)转动安装在车窗框(1)上,拉绳(7)的两端绕过定滑轮(8)后相连并形成闭合的环形,动滑轮(14)安装在拉绳(7)上并随拉绳(7)同步移动,托臂(3)的自由端担放在动滑轮(14)上,动力单元的输出轴上安装有卷轮(6),卷轮(6)与拉绳(7)相连并带动拉绳(7)移动,从而实现车窗玻璃(2)的升降。
9.根据权利要求1、4、5、7或8所述的摆动式的汽车车窗,其特征在于:所述的动力单元为电机(5)。
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