[实用新型]轮毂马达热电供电系统

权利要求书

1.一种轮毂马达热电供电系统，其特征在于，包含：

一轮毂马达，包含：

一马达定子，连接于一电动车本体；及

一在该轮毂马达受驱动时产生一热能的马达转子，能够转动地连接于该马达定子；

一车轮，套设于该马达转子；

一用以感测该车轮的至少一车轮参数的参数感测组件，设置于该车轮；以及

一热电转换元件，电性连接于该参数感测组件，且包含：

一第一热电转换作用部；及

一用以吸收该热能而与该第一热电转换作用部产生温差，藉以产生一电能而使该热电转换元件将该电能供给至该参数感测组件的第二热电转换作用部，相对于该第一热电转换作用部，并且热连接于该马达转子。

2.根据权利要求1所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该马达定子沿一定子轴向连接于该电动车本体，该马达转子背向该定子轴向而能够转动地连接于该马达定子，并具有一背向该定子轴向的转子背轴面，该第二热电转换作用部连接于该转子背轴面。

3.根据权利要求2所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该车轮开设有一连通该第一热电转换作用部的热电转换元件冷却口。

4.根据权利要求1所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，更包含至少一用以冷却该第一热电转换作用部的散热元件，该至少一散热元件热连接于该第一热电转换作用部。

5.根据权利要求4所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该至少一散热元件为至少一散热鳍片。

6.根据权利要求1所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该车轮具有一容置一胎内气体的胎内空间，该参数感测组件包含一胎压感测元件，该胎压感测元件至少局部地设置于该胎内空间，该至少一车轮参数包含一胎内气体压力参数。

7.根据权利要求1所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该参数感测组件包含一胎温感测元件，该胎温感测元件设置于该车轮，该至少一车轮参数包含一轮胎温度参数。

8.根据权利要求1所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该参数感测组件系包含一车轮震动感测元件，该车轮震动感测元件系设置于该车轮，该至少一车轮参数系包含一震动参数。

9.根据权利要求1所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该参数感测组件包含一用以储存该热电转换元件所产生的该电能的蓄电元件，该蓄电元件电性连接于该热电转换元件。

10.根据权利要求9所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该蓄电元件为一蓄电池以及一电容中的一者。

11.根据权利要求1所述的轮毂马达热电供电系统，其特征在于，该参数感测组件包含一用以传输该至少一车轮参数的参数无线传输元件，该轮毂马达热电供电系统更包含一电子装置，该参数无线传输元件通信连接于该电子装置。