[实用新型]一种新型便携式道路交通应急信号灯有效
申请号: | 201720480136.6 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206849277U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 马卓航 | 申请(专利权)人: | 马卓航 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 便携式 道路交通 应急 信号灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通应急信号灯,具体是一种新型便携式道路交通应急信号灯。
背景技术
随着我国城镇化程度的不断提高,城市道路越来越通畅,然而,人们拥有私家车的数量也越来越多,对城市道路的压迫也越来越重,尤其是在道路信号灯出现故障时,更造成了交通的拥堵,现有的交通应急信号灯普遍存在着工作效率低、稳定性不高、使用寿命短、能耗高的问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有交通应急信号灯存在的工作效率低、稳定性不高、使用寿命短的问题,提供一种结构设计合理、工作效率高、稳定性好、冷却降温效率高、使用寿命长、能耗低的新型便携式道路交通应急信号灯。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为:
一种新型便携式道路交通应急信号灯,包括底板、立柱、壳体、太阳能光伏板、主控制板、分控制板、指示灯、行走轮和垫块,其特征在于:所述的底板上设置有底脚、固定块,并在底板内设置有蓄电池,所述的立柱垂直设置在底板上,并在立柱上设置有开关,所述的壳体设置在立柱上,所述的太阳能光伏板通过连接套筒设置在立柱上,所述的主控制板设置在壳体内的立柱上,所述的分控制板通过固定杆设置在壳体内,并将分控制板通过连接线与主控制板、指示灯连接,所述的指示灯设置在壳体上,所述的行走轮通过连接轴设置在固定块上,所述的垫块上设置有连接螺杆,并将连接螺杆通过紧固螺母与底脚连接,在底板的底脚、固定块上分别设置有垫块、行走轮,并将垫块通过连接螺杆设置为可在底脚上调节高度的结构,通过行走轮便于应急信号灯的移运,通过垫块能够提高应急信号灯在工作过程中的稳定性,在立柱上设置有可旋转的太阳能光伏板,既能将光能转化成电能,为应急信号灯提供动力,提高了环保性能,又能使应急信号灯在不同位置最大化利用太阳光能,降低了能耗,在壳体上设置有指示灯、防水板,避免雨水进入指示灯内,延长应急信号灯的使用寿命。
所述的立柱与壳体的连接处设置有加强块,提高了壳体在立柱上的牢固度,提高应急信号灯的稳定性。
所述的壳体上设置有防水板,避免雨水进入指示灯内,延长应急信号灯的使用寿命。
所述的太阳能光伏板通过连接套筒设置为可在立柱上旋转的结构,能使应急信号灯在不同位置最大化利用太阳光能,降低了能耗。
所述的垫块通过连接螺杆设置为可在底脚上调节高度的结构,能够提高应急信号灯在工作过程中的稳定性。
所述的蓄电池通过连接线分别与开关、主控制板、太阳能光伏板连接,能将光能转化成电能,为应急信号灯提供动力,提高了环保性能。
有益效果:本实用新型在底板的底脚、固定块上分别设置有垫块、行走轮,并将垫块通过连接螺杆设置为可在底脚上调节高度的结构,通过行走轮便于应急信号灯的移运,通过垫块能够提高应急信号灯在工作过程中的稳定性,在立柱上设置有可旋转的太阳能光伏板,既能将光能转化成电能,为应急信号灯提供动力,提高了环保性能,又能使应急信号灯在不同位置最大化利用太阳光能,降低了能耗,在壳体上设置有指示灯、防水板,避免雨水进入指示灯内,延长应急信号灯的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的内部结构示意图。
图3是本实用新型的另一种实施结构示意图。
图中:1.底板、2.立柱、3.壳体、4.太阳能光伏板、5.主控制板、6.分控制板、7.指示灯、8.行走轮、9.垫块、10.底脚、11.固定块、12.蓄电池、13.开关、14.防水板、15.加强块、16.固定杆、17.连接线、18.连接轴、19.连接螺杆、20.紧固螺母、21.连接套筒、22.配重块、23.排气扇。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
实施例一:
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