[实用新型]一种暖风水箱的水室结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调，特别是一种暖风水箱的水室结构。

背景技术

汽车空调暖风水箱的水室主要有D型或矩形型材结构、封盖式端盖和主板扣合结构和两对U型板扣合结构。其中采用型材结构的水室，受限于型材成型工艺，其截面尺寸精度不高，与堵帽配合不严密，易造成产品泄漏。封盖式扣合结构因其模具通用性无法实现，需针对不同项目开发专用模具，投入成本较高。而现有两相对U型板扣合结构因U型外形强度差，极易在芯体装配过程中造成水室变形，引起产品泄漏。且通常该扣合方式将两U型板一扣到底，一U型板翻边端面与另一U型板底面相接触，在水室内部形成接触缝隙，导致钎焊过程中该处缝隙吸附大量钎料，而扁管与水室配合处焊料不足，形成虚焊，甚至泄漏。

发明内容

本实用新型目的是针对现有技术缺陷，提供一种可采用通用模具制成、成型精度高、结构强度好且钎焊合格率高的暖风水箱的水室结构。

本实用新型的技术方案是，包括水室主板和端盖，其特征在于：水室端盖由截面形状为冂字型板和隔板组成，所述冂字型板的前、后壁的左、右端的下部分别设有竖向的槽，此冂字型板的顶壁的左、右两端分别设置一孔；所述隔板为与冂字型端盖的内腔相配的板，此隔板的顶部设有与所述冂字型端盖顶壁上的孔相配的突板，此隔板的前、后侧的下部分别设有与所述冂字型端盖前、后壁下部的竖向槽相配的外伸的板，所述冂字型端盖和隔板与主板的凹槽相配形成暖风水箱的水室。

本实用新型与现有技术比较具有可采用通过模具生产、成本低、强度好不易变形和钎焊质量高的优点。

附图说明

图1是本实用新型端盖的主视图；图2是图1的俯视图；图3是端盖与隔板装配示意图；图4是图3的A-A剖视图；图5是水室结构示意图；图6是图5的B-B剖视图。

具体实施方式

本实用新型为克服上述现有技术的缺陷采用如图1-6所示的技术方案，为了降低多品种而产量较小的生产成本和缩短新品种规格的试制周期，对端盖结构进行改进，将端盖1的两端侧壁去掉变成一冂字型端盖，而在端盖前、后壁的左、右两端的下端分别设置与隔板5相配的槽2，所述隔板的上端面设有与端盖顶壁上的孔4相配的凸板，隔板的前、后端的下端设有外伸的板与端盖的前、后壁下端的槽相配。将两个隔板分别插在上述端盖两端的所述的槽和顶壁上的孔中经钎焊形成具有原端盖的封闭功能，将端盖和隔板置于主板6的槽中经钎焊形成暖风水箱的水室。

为了增强端盖的强度，在端盖的顶面和前、后壁上均布加强筋3。

采用实用新型端盖的结构，只要端盖的前、后壁之间距离相同，便可使用同一成型模进行加工，节省了模具的费用，使新产品的试制周期缩短。