[实用新型]船用超低净空葫芦组合式手动单轨小车

权利要求书

1.一种船用超低净空葫芦组合式手动单轨小车，其特征在于：包括间隔布置于轨道两侧的一组左墙板与一组右墙板、可滑行于轨道上的二对被动车轮、减速机构、下钩架组件和穿过左墙板挂置的葫芦基体，左墙板与右墙板通过挂梁固定连接，二对被动车轮安装于左墙板、右墙板上，起重链条吊挂下钩架组件且起重链条其尾端固定在右墙板上，减速机构包括一个传动齿轮和具有输入轴、输出轴的一个减速器，减速器布置于右墙板外侧，在输入轴的外端安装有手链驱动机构，输出轴通过安装于右墙板上的轴套支承，且在输出轴伸至左、右墙板的间隔空间内的一端安装有传动齿轮，传动齿轮与固设于轨道其底面上的齿条啮合，在左、右墙板上与下钩架组件位置对应处对称开设有凹口，下钩架组件深入到所述凹口时，其上升极限位置能够接近齿条的齿顶水平线，且该下钩架组件的运行轨迹错开葫芦基体。

2.根据权利要求1所述的船用超低净空葫芦组合式手动单轨小车，其特征是起重链条分别与安装在左墙板上的多个游轮、安装在下钩架组件上的多个游轮以及安装在右墙板上的多个游轮依次啮合，且位于下钩架组件上的游轮间的布置间距及下钩架组件的跨度可使得多行链布置的起重链条呈垂直状态升降进、出相应墙板。