[实用新型]发动机罩铰链和车辆

权利要求书

1.一种发动机罩铰链，其特征在于，所述发动机罩铰链包括可转动地相互连接并具有闭合位置和打开位置的第一铰链座(1)和第二铰链座(2)，所述第一铰链座(1)和所述第二铰链座(2)中的一者上设置有锁止件，且另一者上设置有用于与所述锁止件配合的锁止件配合部，所述第一铰链座(1)和所述第二铰链座(2)通过所述锁止件和所述锁止件配合部的配合而能够锁止在所述打开位置。

2.根据权利要求1所述的发动机罩铰链，其特征在于，所述第一铰链座(1)和所述第二铰链座(2)靠近转动连接处的一部分为重叠部分，所述锁止件和所述锁止件配合部设置在所述重叠部分上。

3.根据权利要求2所述的发动机罩铰链，其特征在于，所述锁止件为锁止杆(3)，所述锁止件配合部包括沿所述第一铰链座(1)和所述第二铰链座(2)的转动方向延伸布置的锁止配合槽(4)、以及形成在所述锁止配合槽(4)的一端的锁止结构，所述锁止杆(3)能够在所述锁止配合槽(4)内移动，在所述打开位置，所述锁止杆(3)通过所述锁止结构锁止。

4.根据权利要求3所述的发动机罩铰链，其特征在于，所述锁止杆(3)能够伸缩地设置在所述第一铰链座(1)的重叠部分上，所述锁止配合槽(4)设置在所述第二铰链座(2)的重叠部分上，所述锁止杆(3)在与所述锁止配合槽(4)配合的情况下处于相对于所述第一铰链座(1)缩回的状态，所述锁止杆(3)在与所述锁止结构配合的情况下处于相对于所述第一铰链座(1)伸出的状态。

5.根据权利要求4所述的发动机罩铰链，其特征在于，所述锁止结构为锁止孔(5)，在所述打开位置，所述锁止杆(3)相对于所述第一铰链座(1)伸出并限位到所述锁止孔(5)内。

6.根据权利要求4所述的发动机罩铰链，其特征在于，所述锁止结构为锁止凹槽，所述锁止凹槽的凹槽深度大于所述锁止配合槽(4)的凹槽深度，在所述打开位置，所述锁止杆(3)相对于所述第一铰链座(1)伸出并限位到所述锁止凹槽内。

7.根据权利要求4-6中任一项所述的发动机罩铰链，其特征在于，所述第一铰链座(1)的所述重叠部分上形成有用于安装所述锁止杆(3)的安装孔(6)，所述锁止杆(3)沿轴向能够伸缩地设置在所述安装孔(6)上，并且所述锁止杆(3)对应于所述锁止件配合部的锁止端形成为圆顶形曲面(7)。

8.根据权利要求7所述的发动机罩铰链，其特征在于，所述锁止杆(3)通过与底座(8)配合而安装到所述安装孔(6)上，所述锁止杆(3)上形成有与所述底座(8)沿所述轴向间隔布置的凸缘(9)，所述底座(8)和所述凸缘(9)之间的间距大于所述安装孔(6)的轴向尺寸，并且所述第一铰链座(1)和所述凸缘(9)之间设置有弹簧(10)。

9.根据权利要求3所述的发动机罩铰链，其特征在于，所述转动连接处上设置有销轴(11)，所述锁止配合槽(4)围绕所述销轴(11)布置且所述锁止配合槽(4)以所述销轴(11)为中心具有相同的曲率半径。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有发动机罩、车身和根据权利要求1-9中任一项所述的发动机罩铰链，所述第一铰链座(1)安装在所述车身上，所述第二铰链座(2)安装于所述发动机罩。