[实用新型]电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备

权利要求书

1.一种电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述的高速列车转向架平稳性检测设备包括：传感器外壳、检测电路板、电缆、宝塔接头、橡胶塞、锁紧螺母、稳压电路、三轴加速度计、调理电路、电压输出转换电路、电连接器及外壳盖板；

所述传感器外壳上设有一具有螺纹的连接孔，并且所述传感器外壳的内部设有用于支撑所述外壳盖板的支撑部，所述外壳盖板与所述支撑部固定连接；所述三轴加速度计、调理电路及电压输出转换电路设置在所述检测电路板上；所述电缆的一端依次穿过所述宝塔接头、橡胶塞的通孔、锁紧螺母及连接孔后，焊接在所述检测电路板上，另一端连接所述电连接器，所述电连接器连接至信号采集设备；

所述宝塔接头的尾部具有内螺纹孔及外螺纹，所述橡胶塞置于所述内螺纹孔中，所述锁紧螺母的螺纹与所述内螺纹孔连接以夹紧所述橡胶塞；所述的外螺纹与所述的连接孔的螺纹连接；

所述三轴加速度计采集的振动信号经过所述电压输出转换电路转换为模拟电压信号，所述模拟电压信号通过所述电连接器及信号采集设备传输至上位机；

所述调理电路包括：第一电阻、零点调节电阻、运算放大器、第二电阻及增益调节电阻；所述稳压电路通过所述第一电阻连接所述运算放大器的同相输入端，所述零点调节电阻的一端连接在所述第一电阻与所述运算放大器之间，另一端接地；所述三轴加速度计通过所述第二电阻连接所述运算放大器的反相输入端，所述运算放大器的输出端连接所述电压输出转换电路，所述增益调节电阻的一端连接在第二电阻与所述运算放大器之间，另一端连接在所述运算放大器的输出端。

2.根据权利要求1所述的电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述传感器外壳的内部设有用于固定所述检测电路板的台阶部。

3.根据权利要求1所述的电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述盖板与所述支撑部的接触处涂有硅橡胶，并通过沉头螺钉将所述盖板固定于所述支撑部上。

4.根据权利要求2所述的电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述检测电路板通过螺钉固定在所述阶部上。

5.根据权利要求1所述的电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述电缆外套设橡胶护线管，一端套在所述宝塔接头的头部。

6.根据权利要求5所述的电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述宝塔接头的头部有倒刺，所述橡胶护线管一端的内壁与所述倒刺接触。

7.根据权利要求6所述的电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述橡胶护线管的两端通过喉箍锁紧。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述传感器外壳具有两个侧耳，所述侧耳上设有安装孔。

9.根据权利要求1所述的电压输出型高速列车转向架平稳性检测设备，其特征在于，所述三轴加速度计为MEMS三轴加速度计。