[实用新型]保险杠检测用检具

说明书

本实用新型属于汽车后保险杠加工领域，具体公开了一种检具，包括机架，还包括位于机架上的检具本体，检具本体包括与工件形状匹配的型腔和密布在型腔底部的通孔，通孔内均设置有可被观察的检测单元；利用本检具可以再检测工件外形或者轮廓是否符合要求的同时，还能够检测工件各部分的厚度、尺寸是否符合要求，无需对工件额外进行固定，简化了步骤，大大提高了工作效率。

技术领域

本发明属于汽车后保险杠加工领域，具体涉及一种汽车后保险杠用的检具。

背景技术

汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致，保证美观，也要符合力学特性和吸能特性，确保撞击时的吸振与缓。

汽车后保险杠包括横梁、外板以及缓冲材料，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。

而检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品。

传统的汽车后保险杠用检具通常包括一个尺寸固定的型腔，功能有限，使用时工作人员将汽车后保险杠工件放入到型腔中，凭借工作经验观察工件各部分时候加工到位，但是基本只能观察到工件外形轮廓是否符合尺寸要求，并无法检测到工件各部分的厚度是否符合要求；为此工作人员在使用完检具之后还需要采用游标卡尺等工具对工件各部分的厚度继续进行测量，同时必须将工件从检具取出后再单独进行固定，然后进行测量，大大影响了工作效率。

发明内容

本发明的目的在于解决现有的保险杠检测用检具功能有限影响工作效率的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案提供一种保险杠检测用检具，包括机架，还包括位于机架上的检具本体，检具本体包括与工件形状匹配的型腔和密布在型腔底部的通孔，通孔内均滑动设置有可被观察的检测单元。

本方案的原理在于：

检测单元可以根据工件各部分的厚度情况在通孔内滑动向外伸出，从而利于使用者观察相应的信息。

工作时，使用者只需将工件放入检具本体的型腔中，然后工件各部分作用在对应的检测单元上，从而产生可供使用者观察的信息，使用者进而在检测工件外形、轮廓的同时，可以检测到工件各部分的厚度、尺寸是否符合要求。

本方案的有益效果在于：

1、利用本检具可以再检测工件外形或者轮廓是否符合要求的同时，还能够检测工件各部分的厚度、尺寸是否符合要求，无需对工件额外进行固定，简化了步骤，大大提高了工作效率；

2、检测单元滑动设置于通孔内，能够充分保护检测单元不受外界干扰，同时能够防尘防水，避免检测单元被损坏；

3、本检具通过密布在型腔底部的检测单元对工件各部分厚度进行单独检测，简单直接有效，方便实用。

方案二，作为对基础方案的进一步优化，所述检测单元包括沿通孔轴向依次设置的受压部、复位机构以及显示部，所述受压部滑动设置在通孔内端，所述显示部一端露出通孔，显示部另一端则与受压部固定，所述复位机构一端与通孔内壁固定，复位机构另一端则与受压部接触。

受压部在工件的挤压下下行，显示部可以在受压部的带动下进行滑动，而受压部的下降高度则是由工件决定的，当工件整体下降高度一定时，各部分的厚度就决定了对应的受压部、显示部滑动的高度是否符合要求，从而利于人们在检测工件外形或者整体轮廓是否符合要求的同时也能够对工件各部分的厚度是否符合要求进行判断；而检测完成后受压部在复位机构作用下复位。