[实用新型]柴油设备环保节能工作系统有效
申请号: | 201720452892.8 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206903784U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 赵殿福;考立龙;霍新;梁大鹏;彭义婷;周杨淇;孙刚;陆亚楠;杨帆;张涛;袁璟;王冬;陈建勇;冯东;赵雷;王世杰;康亚雷;孟庆慧;于维琦;刘德勇;裴超;李庆;邱奔;孙德文 | 申请(专利权)人: | 盘锦兴工晟顺实业有限公司 |
主分类号: | F02M31/16 | 分类号: | F02M31/16;F02M31/125;F02M37/00;F02B77/11;F02B77/08;F02D41/06;F02D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 124000 辽宁省盘锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 设备 环保 节能 工作 系统 | ||
1.一种柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,其包括:
柴油储存加热装置,所述柴油储存加热装置包括储油罐、加热装置,所述加热装置设置在所述储油罐的内部或外部;
柴油机,所述储油罐的供油管道与所述柴油机连接,所述供油管道的外表面设置有保温覆盖层;
控制单元,所述控制单元设置有警报装置,所述控制单元与所述柴油储存加热装置连接,用于检测所述储油罐内柴油温度;
其中,当所述控制单元检测所述柴油温度高于预定温度范围,所述控制单元控制所述警报装置工作发出警报,同时所述控制单元控制所述加热装置停止加热,当所述控制单元检测所述柴油温度低于预定温度范围,所述控制单元控制所述加热装置进行加热。
2.根据权利要求1所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,
所述加热装置包括:蒸汽加热装置、蒸汽锅炉以及保温层;
其中,所述蒸汽加热装置设置在所述储油罐的内部或外部;
所述蒸汽锅炉为所述蒸汽加热装置提供蒸汽;
所述保温层将所述储油罐以及所述蒸汽加热装置包裹。
3.根据权利要求2所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,
所述蒸汽加热装置为与所述蒸汽锅炉连接的加热管路;
所述加热管路包括蒸汽管以及套设在所述蒸汽管外侧的导热管,所述导热管与所述蒸汽管之间填装柴油。
4.根据权利要求3所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,
所述加热管路以盘管的方式呈弧形的设置在所述储油罐的内表面;
或,所述加热管路以盘管的方式呈层状的倾斜设置在所述储油罐的内部,所述加热管路设置为一层或多层;
设置在储油罐内的所述蒸汽管的两端均连接有伸出储油罐之外的溢流管。
5.根据权利要求2所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,
所述蒸汽加热装置为蒸汽管;
所述蒸汽管呈螺旋状的设置在所述储油罐内部,所述蒸汽管的进气口伸出在所述储油罐的第一端,所述蒸汽管的出气口伸出所述储油罐的第二端或第一端;
或,所述蒸汽加热装置为蒸汽管,所述蒸汽管盘设在所述储油罐的外表面一周。
6.根据权利要求2所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,
所述蒸汽加热装置为空心的加热槽,空心的所述加热槽设置有分别与所述蒸汽锅炉连接的进气口和出气口;
所述加热槽与所述储油罐相适配,所述储油罐设置在所述加热槽中;
或,所述蒸汽加热装置为加热箱,所述加热箱设置有分别与所述蒸汽锅炉连接的进气口和出气口;
所述储油罐的供油管道穿过所述加热箱与柴油机连接。
7.根据权利要求2所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,
所述保温层为可拆卸铠装式保温层。
8.根据权利要求2所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,所述加热装置还包括:加热箱,所述加热箱与的两端分别与所述蒸汽锅炉以及蒸汽加热装置连接;
其中,所述加热箱内部设置有液体,所述液体通过管道伸入所述储油罐中,用于为所述储油罐中的柴油加热。
9.根据权利要求1所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,所述加热装置包括:尾气加热管道、以及保温层;
所述尾气加热管道一端与所述柴油机的尾气出气口连接,所述尾气加热管道以盘管的方式穿过所述储油罐内部,尾气加热管道另一端伸出所述储油罐之外;
所述保温层设置在所述储油罐的外表面。
10.根据权利要求1所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,
所述加热装置为电加热装置,所述电加热装置设置在所述储油罐的内部或所述储油罐的外表面。
11.根据权利要求1所述的柴油设备环保节能工作系统,其特征在于,所述加热装置包括:与柴油机的冷却循环装置连接的管道,所述管道伸入所述储油罐内,用于为所述储油罐内的柴油加热;
所述管道内部填充有防冻液或水。
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