[实用新型]一种汽车通道连接孔卡扣装配设备有效
申请号: | 201720451191.2 | 申请日: | 2017-04-27 |
公开(公告)号: | CN206913702U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 于超;韩冰;程显夷;李雪;朱智炜;张国松 | 申请(专利权)人: | 辽阳信兴塑料制品有限公司 |
主分类号: | B29C65/58 | 分类号: | B29C65/58;B29C65/78 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙)21228 | 代理人: | 李福义 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 通道 连接 孔卡扣 装配 设备 | ||
1.一种汽车通道连接孔卡扣装配设备,其特征在于:包括防护罩(1)、定位胎具(2)、胎具卡口(2-1)、顶出杆(3)、安全光栅(4)、固定块(5)、通道(6)、卡扣加热块(7)、卡扣导入槽(8)、限位槽(8-1)、卡扣安装头(9)、出料槽(10)、顶入气缸(11)、震动筛(12)、PLC控制器(13)、开关按钮(14)、底座(15)、顶出气缸(16)以及背板(17);背板(17)顶端活动设有防护罩(1),背板(17)两侧固定设有安全光栅(4),背板(17)底部固定接于底座(15)上;底座(15)内嵌有PLC控制器(13),PLC控制器(13)两侧分别设有一开关按钮(14);背板(17)中部沿中线两侧分别设有一固定块(5),两固定块(5)之间为通道(6),通道(6)底部设有卡扣安装头(9);固定块(5)顶端固定设有类矩形定位胎具(2),定位胎具(2)水平中线两端分别活动穿过一顶出杆(3),顶出杆(3)穿过背板(17)于背板(17)后活动接于顶出气缸(16);通道(6)右侧水平设有U形卡扣导入槽(8),卡扣导入槽(8)靠近通道一端固定有卡扣加热块(7),另一端设有顶入气缸(11);卡扣导入槽(8)中部与震动筛(12)相通,震动筛(12)固定在底座(15)前端;震动筛(12)的左侧固定设有滑梯式倾斜出料槽(10);
所述的卡扣导入槽(8)和振动筛(12)上均设有若干限位槽(8-1);
所述的定位胎具(2)底部固定有两角状胎具卡口(2-1);
所述的卡扣加热块(7)、顶入气缸(11)、震动筛(12)、开关按钮(14)以及顶出气缸(16)均通过电路连接至PLC控制器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通道连接孔卡扣装配设备,其特征在于:所述的卡扣安装头(9)下方设有上推气缸,上推气缸内嵌于底座内且电路连接至PLC控制器(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车通道连接孔卡扣装配设备,其特征在于:所述的出料槽(10)倾斜角度为30°-60°。
4.根据权利要求1所述的一种汽车通道连接孔卡扣装配设备,其特征在于:所述的定位胎具(2)为陶瓷材质。
5.根据权利要求1所述的一种汽车通道连接孔卡扣装配设备,其特征在于:所述的固定块(5)在左侧的为竖直方向上由定位胎具(2)到底座(15)上表面;在右侧的为倒L形,较短与卡扣导入槽(8)配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车通道连接孔卡扣装配设备,其特征在于:所述的防护罩(1)为透明玻璃或树脂。
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