[实用新型]一种用于汽车部件的夹具

权利要求书

1.一种用于汽车部件的夹具，包括底板(1)、左夹板(2)、右夹板和上夹板(3)，左夹板(2)的底端与底板(1)顶端左侧连接，右夹板的底端与底板(1)顶端右侧连接；其特征在于，还包括左限位块(4)、左支撑弹簧(5)、右限位块和右支撑弹簧，左夹板(2)内设置有左放置腔，左夹板(2)右侧壁纵向设置有左滑道，左滑道与左放置腔相通，左支撑弹簧(5)底端与左放置腔内底侧壁连接，左支撑弹簧(5)顶端与左限位块(4)底端连接，上夹板(3)的左端与左限位块(4)右端连接，右夹板内设置有右放置腔，右夹板左侧壁纵向设置有右滑道(6)，右滑道(6)与右放置腔相通，右支撑弹簧底端与右放置腔内底侧壁连接，右支撑弹簧顶端与右限位块底端连接，上夹板的右端与右限位块左端连接；还包括放置箱(7)，放置箱安装在左夹板(2)左侧壁上，放置箱(7)内设置有放置腔，放置箱(7)顶端设置有取放口，取放口与放置腔相通。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车部件的夹具，其特征在于，底板(1)顶端设置有限位腔，还包括第一螺纹杆(8)、第一螺纹管(9)、第二螺纹杆、第二螺纹管、第一限位弹簧(10)、第二限位弹簧、上限位板(11)和上卡板(12)，限位腔内顶侧壁左侧和右侧分别设置有第一放置槽和第二放置槽，并在第一放置槽和第二放置槽内分别设置有第一滚珠轴承(13)和第二滚珠轴承，第一螺纹管(9)和第二螺纹管的顶端分别插入至第一滚珠轴承(13)和第二滚珠轴承内部，第一螺纹杆(8)和第二螺纹杆的顶端分别插入并螺装至第一螺纹管(9)和第二螺纹管的底端内部，第一螺纹杆(8)和第二螺纹杆的底端均与上限位板(11)连接，第一限位弹簧(10)和第二限位弹簧的顶端均与上限位板(11)连接，第一限位弹簧(10)和第二限位弹簧的底端均与上卡板(12)连接。

3.如权利要求2所述的一种用于汽车部件的夹具，其特征在于，还包括第三螺纹杆(14)、第三螺纹管(15)、第四螺纹杆、第四螺纹管、第三限位弹簧(16)、第四限位弹簧、下限位板(17)和下卡板(18)，限位腔内底侧壁左侧和右侧分别设置有第三放置槽和第四放置槽，并在第三放置槽和第四放置槽内分别设置有第三滚珠轴承和第四滚珠轴承，第三螺纹管(15)和第四螺纹管的底端分别插入至第三滚珠轴承和第四滚珠轴承内部，第三螺纹杆(14)和第四螺纹杆的底端分别插入并螺装至第三螺纹管(15)和第四螺纹管的顶端内部，第三螺纹杆(14)和第四螺纹杆的顶端均与下限位板(17)连接，第三限位弹簧(16)和第四限位弹簧的底端均与下限位板(17)连接，第三限位弹簧(16)和第四限位弹簧的顶端均与下卡板(18)连接。

4.如权利要求3所述的一种用于汽车部件的夹具，其特征在于，还包括第五螺纹杆(19)、第五螺纹管(20)、第六螺纹杆、第六螺纹管、第五限位弹簧(21)、第六限位弹簧、左限位板(22)和左卡板(23)，限位腔内左侧壁顶侧和底侧分别设置有第五放置槽和第六放置槽，并在第五放置槽和第六放置槽内分别设置有第五滚珠轴承(24)和第六滚珠轴承，第五螺纹管(20)和第六螺纹管的左端分别插入至第五滚珠轴承(24)和第六滚珠轴承内部，第五螺纹杆(19)和第六螺纹杆的左端分别插入并螺装至第五螺纹管(20)和第六螺纹管的右端内部，第五螺纹杆(19)和第六螺纹杆的右端均与左限位板(22)连接，第五限位弹簧(21)和第六限位弹簧的左端均与左限位板(22)连接，第五限位弹簧(21)和第六限位弹簧的右端均与左卡板(23)连接。

5.如权利要求4所述的一种用于汽车部件的夹具，其特征在于，还包括第七螺纹杆(25)、第七螺纹管(26)、第八螺纹杆、第八螺纹管、第七限位弹簧(27)、第八限位弹簧、右限位板(28)和右卡板(29)，限位腔内右侧壁顶侧和底侧分别设置有第七放置槽和第八放置槽，并在第七放置槽和第八放置槽内分别设置有第七滚珠轴承(30)和第八滚珠轴承，第七螺纹管和第八螺纹管的右端分别插入至第七滚珠轴承(30)和第八滚珠轴承内部，第七螺纹杆(25)和第八螺纹杆的右端分别插入并螺装至第七螺纹管(26)和第八螺纹管的左端内部，第七螺纹杆(25)和第八螺纹杆的左端均与右限位板(28)连接，第七限位弹簧(27)和第八限位弹簧的右端均与右限位板(28)连接，第七限位弹簧(27)和第八限位弹簧的左端均与右卡板(29)连接。