[实用新型]大巴后备箱铰链有效
申请号: | 201720444121.4 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN206957418U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 鲍众喜 | 申请(专利权)人: | 宁波丞展汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/02;E05D11/00 |
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地址: | 315324 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大巴 后备 铰链 | ||
1.一种大巴后备箱铰链,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)通过铰接轴(15)连接有弓形方管(2),所述弓形方管(2)包括弓形部(21)和水平部(22),所述弓形部(21)和水平部(22)之间通过反向弓形部(21)弯曲的缓冲部(23)连接,所述水平部(22)上依次开设有安装孔(24),所述安装孔(24)包括定位孔(241)以及与定位孔(241)连通的锁紧孔(242)。
2.根据权利要求1所述的大巴后备箱铰链,其特征在于,所述水平部(22)的端部还设置有供紧固件穿设的第一加固孔(25),所述水平部(22)内穿设有与第一加固孔(25)适配的加固件(26),所述加固件(26)上开设有与第一加固孔(25)连通的第二加固孔(261)。
3.根据权利要求2所述的大巴后备箱铰链,其特征在于,所述加固件(26)包括开设有第二加固孔(261)的连接部(262)和与连接部(262)连接的限位环(263),所述限位环(263)抵接在水平部(22)的端面上。
4.根据权利要求3所述的大巴后备箱铰链,其特征在于,所述第一加固孔(25)为长条孔,所述第二加固孔(261)为与紧固件适配的螺纹孔。
5.根据权利要求2所述的大巴后备箱铰链,其特征在于,所述加固件(26)的底部设置有限位钩(264),所述限位钩(264)的钩体与第一加固孔(25)的内壁相抵接。
6.根据权利要求1所述的大巴后备箱铰链,其特征在于,所述安装板(1)的两侧连接有耳片(13),所述耳片(13)上开设有供安装板(1)连接的连接孔(131)。
7.根据权利要求1所述的大巴后备箱铰链,其特征在于,所述安装板(1)的端面设置有供铰接轴(15)连接的两定位板(12),两所述定位板(12)之间形成供弓形方管(2)穿设的定位槽(14)。
8.根据权利要求1所述的大巴后备箱铰链,其特征在于,所述安装板(1)上设有与弓形部(21)的弧度适配的弧形凹陷(111)。
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