[实用新型]手表轮系部件摩擦力的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手表的检验装置；特别是涉及一种高精度手表轮系部件摩擦力的检测装置。

背景技术

机械手表是一种高精密零件组成计时仪器，其零部件尺寸小精度高，对制造和检验都有很高的要求。特别是手表轮系部件目前没有准确的测量仪器，只是凭借检验员的手感经验判断此零件是否达到图纸要求或使用要求，人为因素较大，因此也常出现检验中不同人员对测量数值的误差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够精确测量手表轮系零件摩擦力的机械检测装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种手表轮系部件摩擦力的检测装置，包括，转柄、转轴 、卡嘴、卡头、卡具 、转盘、表轴和测力表，所述转轴的一端安装有转柄，转轴的另一端固定安装有卡嘴；所述卡头的卡头外径嵌入卡嘴内；支架上安装有表轴，表轴一端与测力表连接，表轴另一端与转盘连接，转盘上方固定安装有卡具；被测的手表轮系部件安装在卡具和卡头之间。

所述卡头上形成有卡头外径、卡头轴孔和卡头柱 ；所述卡头轴孔内安置有被测手表轮系部件的计时轮轴，卡头轴孔限制计时轮轴移动，所述卡头柱 穿过制动轮和时桃子的镂空部位。

所述卡具上形成有螺钉孔、卧眼、卡具轴孔、底孔和卡片；螺钉通过螺钉孔与转盘固定为一体，所述被测手表轮系部件中的计时轮片插入卡片之间。

本实用新型的有益效果是：由于将被测工件安装在卡具和卡头之间，通过转动转柄带动制动轮转动，经卡具、转盘、表轴最终通过测力表进行显示，该装置可大幅提高工效，减少检验中不同人员对测量数值造成的误差。

附图说明

图1a和图1b是本实用新型计时轮组件平面示意图和剖视图；

图2a和图2b是手表轮系部件摩擦力检验装置的主视图和侧视图；

图3a和图3b是本实用新型卡具的主视图和侧视图；

图4是本实用新型卡头的剖视图；

图5是被测的计时轮组件安装在检测装置上的局部示意图。

图中：

01.制动轮02.时桃子 03.计时轮片 04.计时轮簧

05.计时轮轴06.转柄 07.转轴 08. 卡嘴

09.卡头10.卡具 11. 转盘12.表轴

13.测力表14.支架 15.底座 16.螺钉孔

17.卧眼18.卡具轴孔 19.底孔 20.卡片

21.卡头外径22.卡头轴孔 23. 卡头柱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

如图1a至图5所示，本实用新型一种手表轮系部件摩擦力的检测装置，包括，转柄06、转轴07 、卡嘴08、卡头09、卡具10 、转盘11、表轴12和测力表13，所述转轴07的一端安装有转柄06，转轴07的另一端固定安装有卡嘴08；所述卡头09的卡头外径21嵌入卡嘴08内；支架14安装在底座15上，支架14上安装有表轴12，表轴12一端与测力表13连接，表轴12另一端与转盘11连接，转盘11上方固定安装有卡具10；被测的手表轮系部件安装在卡具10和卡头09之间。

所述卡头09上形成有卡头外径21、卡头轴孔22和卡头柱 23；所述卡头轴孔22内安置有被测手表轮系部件的计时轮轴05，卡头轴孔22限制计时轮轴05移动，所述卡头柱 23穿过制动轮01和时桃子02的镂空部位。所述卡具10上形成有螺钉孔16、卧眼17、卡具轴孔18、底孔19和卡片20；螺钉通过螺钉孔16与转盘11固定为一体，所述被测手表轮系部件中的计时轮片03插入卡片20之间。

被测的手表轮系部件，包括制动轮01、时桃子02、计时轮片03、计时弹簧04和计时轮轴05。

本实用新型手表轮系部件摩擦力的检测装置的工作原理是：被测工件手表轮系部件中的计时轮轴插入卡头轴孔中，可限制计时轮轴的移动，起到限位作用，卡头柱拨动制动轮，使卡头柱穿过制动轮和时桃子的镂空部位，防止部件损伤；把计时轮片插入验具两个卡片之间，转动转柄带动制动轮转动，摩擦力通过测力表显示，转动转柄360°可读出测力表显示的稳定数值，实现了计时轮组件摩擦力矩的测量。

本实用新型手表轮系零件摩擦力检验装置可根据被测零件的特点分别制作不同的卡片，实现对此类手表轮系零件，如分轮、快拨轮、示能二轮组件等摩擦力零部件的测量，为高速、准确的测量手表轮系零件摩擦力提供保障。