[实用新型]一种驳船整体运输风机的系统有效
申请号: | 201720438678.7 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN206704477U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 王玥;谭玉颖;孙楠;何肖恬;杨金亮 | 申请(专利权)人: | 南通欣通船舶与海洋工程设计有限公司 |
主分类号: | B63B35/28 | 分类号: | B63B35/28;F03D13/40 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司32112 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 226004 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驳船 整体 运输 风机 系统 | ||
1.一种驳船整体运输风机的系统,其特征在于,包括带有自身推进系统的驳船,在驳船的艏部和艉部各设有用于容纳风机机组的半圆形凹槽,风机机组从组装场地移动至海水中,利用风机机组整体自身浮力浮于海水中并在海水中扶正,并通过井架结构将其竖直固定在驳船的半圆形凹槽内;
在驳船艉部设置两台全回转舵桨,在驳船艏部设置两台侧推;
井架结构通过井架基座固定在驳船的主甲板上,井架结构为桁架式结构且包括设置在驳船主甲板上用于固定风机机组下部的主甲板液压固定结构和设置在桁架顶部的用于固定风机机组中部的井架顶部液压固定结构。
2.如权利要求1所述的驳船整体运输风机的系统,其特征在于,驳船为箱型结构,驳船的主甲板无梁拱。
3.如权利要求1所述的驳船整体运输风机的系统,其特征在于,主甲板液压固定结构和井架顶部液压固定结构均包括三组由液压缸提供动力的固定设备且均布设置。
4.如权利要求3所述的驳船整体运输风机的系统,其特征在于,固定设备包括液压缸,旋转压紧臂和旋转基座,液压缸的活塞杆转动连接旋转压紧臂,位于桁架顶部的固定设备内的液压缸和旋转基座固定设置在桁架顶部;位于主甲板上的固定设备内的液压缸和旋转基座均固定设置在主甲板上。
5.如权利要求4所述的驳船整体运输风机的系统,其特征在于,旋转压紧臂上在与风机机组紧密接触处设置橡胶垫层。
6.如权利要求4所述的驳船整体运输风机的系统,其特征在于,在位于主甲板上固定设备还包括延长臂,延长臂的一端设置在风机机组上,另一端连接旋转压紧臂。
7.如权利要求6所述的驳船整体运输风机的系统,其特征在于,旋转压紧臂和延长臂均采用型钢制成。
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