[实用新型]一种动力电池模组打包结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车电池模组装配集成技术领域，具体涉及一种动力电池模组打包结构。

背景技术

电动汽车(包括混合动力)的电池系统由电池组成，实际的电池箱均是由电池电芯经过不同的串/并后形成满足整车需求的动力特性，在电芯串并联后需要将电芯打包结实以具有一定的强度。现有技术中的电池模组打包工序繁琐，电池模组打包强度不稳定，导致电动车的电池装配质量无法满足实际使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装配方式简单、结构稳定的动力电池模组打包结构。

本实用新型的技术效果在于：一种动力电池模组打包结构，包括软包电池、壳体、侧压板及钢带；所述壳体为槽状结构，所述软包电池平铺在壳体内，所述壳体为至少两层码垛在一起，且各层壳体的开口方向相同，上层壳体的底面与下层壳体内的软包电池的顶面紧密贴合；所述侧压板设有两个，两个侧压板分别压在最外层的两个壳体外侧；所述钢带环绕壳体和侧压板设置至少一圈，用于将两者捆扎固定。

进一步的，还包括端板，所述端板设有两个，且两端板分别围挡在各壳体的两端，且端板的两端分别与两侧压板连接。

进一步的，所述壳体的侧壁上以及两侧压板的外表面设有凹槽，各壳体及侧压板上的凹槽顺次连通形成用于容纳钢带的环形槽。

优选的，每一圈钢带由至少两根钢带拼接而成。

其中一个实施例为：所述每一圈钢带由两根L型钢带拼接而成，

另一实施例为：所述每一圈钢带由两根U型钢带拼接而成。

优选的，各钢带相互拼接的位置处具有部分重叠区域，该重叠区域通过焊接固定。

优选的，所述重叠区域的至少其中一层钢带上设有台阶部，对侧钢带的端部容置与该台阶部的阶梯槽内，使钢带拼接位置处表面平整。

优选的，所述壳体的两侧壁的根部向内侧弯折设置，使壳体底部的外侧宽度小于壳体槽口处的内侧宽度，当两层壳体码垛在一起时，上层壳体底部的部分槽体能够插入下层壳体的槽口内。

优选的，所述端板的两端设有凸耳，所述凸耳上设有螺钉安装孔，所述侧压板的两端设有与所述凸耳相匹配的卡槽，卡槽内设有螺纹孔。

本实用新型的技术效果在于：本发明在通过压板将多层软包电池压紧固定，并使用钢带进行加固，大大提高了电池模组的结构稳定性，而且打包方式简单、快捷，能够适应大批量生产。

附图说明

图1是本实用新型的实施例所提供的动力电池模组打包结构立体装配示意图；

图2是本实用新型的实施例所提供的动力电池模组打包结构立体爆炸图；

图3是本实用新型的实施例所提供的动力电池模组打包结构的主视图；

图4是图3的A-A剖视图；

图5是本实用新型的实施例所提供的钢带结构示意图；

图6是本实用新型的实施例所提供的L型钢带结构示意图；

图7是本实用新型的另一实施例所提供的U型钢带组成的钢带环结构示意图；

图8是本实用新型的实施例所提供的壳体组装结构截面示意图；

图9是本实用新型的实施例所提供的壳体截面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细的描述。