[实用新型]一种动力电池模组打包结构有效
申请号: | 201720429082.0 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN206742287U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 潘跃升 | 申请(专利权)人: | 安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 模组 打包 结构 | ||
1.一种动力电池模组打包结构,其特征在于:包括软包电池、壳体、侧压板及钢带;所述壳体为槽状结构,所述软包电池平铺在壳体内,所述壳体为至少两层码垛在一起,且各层壳体的开口方向相同,上层壳体的底面与下层壳体内的软包电池的顶面紧密贴合;所述侧压板设有两个,两个侧压板分别压在最外层的两个壳体外侧;所述钢带环绕壳体和侧压板设置至少一圈,用于将两者捆扎固定。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:还包括端板,所述端板设有两个,且两端板分别围挡在各壳体的两端,且端板的两端分别与两侧压板连接。
3.根据权利要求1所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:所述壳体的侧壁上以及两侧压板的外表面设有凹槽,各壳体及侧压板上的凹槽顺次连通形成用于容纳钢带的环形槽。
4.根据权利要求1所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:每一圈钢带由至少两根钢带拼接而成。
5.根据权利要求4所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:所述每一圈钢带由两根L型钢带拼接而成。
6.根据权利要求4所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:所述每一圈钢带由两根U型钢带拼接而成。
7.根据权利要求4所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:各钢带相互拼接的位置处具有部分重叠区域,该重叠区域通过焊接固定。
8.根据权利要求7所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:所述重叠区域的至少其中一层钢带上设有台阶部,对侧钢带的端部容置与该台阶部的阶梯槽内,使钢带拼接位置处表面平整。
9.根据权利要求1所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:所述壳体的两侧壁的根部向内侧弯折设置,使壳体底部的外侧宽度小于壳体槽口处的内侧宽度,当两层壳体码垛在一起时,上层壳体底部的部分槽体能够插入下层壳体的槽口内。
10.根据权利要求2所述的动力电池模组打包结构,其特征在于:所述端板的两端设有凸耳,所述凸耳上设有螺钉安装孔,所述侧压板的两端设有与所述凸耳相匹配的卡槽,卡槽内设有螺纹孔。
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