[实用新型]一种汽车辅助用舒适型安全带

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域，具体为一种汽车辅助用舒适型安全带。

背景技术

目前汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，而安全是人们出行最基本的需求，安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车，早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去，“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。

但是目前市场上的安全带不仅结构复杂，而且功能单一,没有设置舒适包带条，不能让使用者用起来更舒适，使用者开车时，安全带会给使用者带来压迫感，而且夏天炎热，安全带不具有吸热功能，冬天寒冷，安全带不具有发热从能，不能给使用者带来温暖，没有设置防滑条，不能使安全带稳稳的佩戴在使用者身上，容易出现下滑的情况，给使用者开车安全带来干扰。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车辅助用舒适型安全带，可以有效解决上述背景技术中提出没有设置舒适包带条，不能让使用者用起来更舒适，使用者开车时，安全带会给使用者带来压迫感，而且夏天炎热，安全带不具有吸热功能，冬天寒冷，安全带不具有发热从能，不能给使用者带来温暖，没有设置防滑条，不能使安全带稳稳的佩戴在使用者身上，容易出现下滑的情况，给使用者开车安全带来干扰的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车辅助用舒适型安全带,包括车座滑轨、汽车坐垫、预紧弹簧轴、收卷器、安全围腰带、坐垫靠背、安全肩带、防滑条、固定扣、头枕、支撑柱、舒适包带条、插扣、插板、插孔、按压阀、织带面、吸热层、柔软海绵和发热层，所述汽车坐垫的底端设置有车座滑轨，且汽车坐垫的上端设置有坐垫靠背，所述汽车坐垫的一侧设置有收卷器，且汽车坐垫的另一端设置有插板，所述收卷器的内部设置有预紧弹簧轴，且收卷器的上端嵌入设置于安全围腰带内，所述安全围腰带的一端设置有插扣，所述插扣一端靠近安全围腰带的上方位置处设置有织带面，所述安全肩带的一端设置有固定扣，且安全肩带的表面设置有防滑条，所述舒适包带条包裹在安全肩带的外部，且舒适包带条外层设置有织带面，所述织带面的下端设置有吸热层，所述吸热层的下端设置有柔软海绵，所述柔软海绵的下端设置有发热层，所述插板的内部设置有插孔，且插板内部靠近插孔的一侧位置处设置有按压阀，所述坐垫靠背的上端设置有支撑柱，所述支撑柱的上端设置有头枕。

优选的，所述坐垫靠背与头枕通过支撑柱固定连接。

优选的，所述安全围腰带与安全肩带为一体式结构。

优选的，所述舒适包带条共设置有两个，且两个舒适包带条分别包裹在安全肩带的外部和安全围腰带的外部。

优选的，所述收卷器与安全围腰带通过预紧弹簧轴转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了舒适包带条，舒适包带条内部设置有吸热层、柔软海绵和发热层，实现了舒适包带条具有正面通过吸热层散热，反面通过发热层发热的功能，能够让使用者佩戴起来更舒适，使用者开车时，减少安全带给使用者带来的压迫感，避免了因夏天炎热，安全带不具有吸热功能，冬天寒冷，安全带不具有发热功能，不能给使用者带来温暖的问题，设置了防滑条，能够使安全带稳稳的佩戴在使用者身上，避免安全带容易出现下滑的情况，给使用者开车安全带来干扰的问题，本设计不仅结构简单，使用方便，而且让使用者用起来更加舒适。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型插板的结构示意图；

图3是本实用新型舒适包带条的结构示意图；

图中标号：1、车座滑轨；2、汽车坐垫；3、预紧弹簧轴；4、收卷器；5、安全围腰带；6、坐垫靠背；7、安全肩带；8、防滑条；9、固定扣；10、头枕；11、支撑柱；12、舒适包带条；13、插扣；14、插板；15、插孔；16、按压阀；17、织带面；18、吸热层；19、柔软海绵；20、发热层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。