[实用新型]一种直驱式骑行台的传动装置有效
申请号: | 201720411917.X | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN208081733U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张召德;孟令刚;于锋 | 申请(专利权)人: | 青岛迈金智能科技有限公司 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06;A63B21/012 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 孙营营 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
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本实用新型提出了一种直驱式骑行台的传动装置,包括:大皮带盘、皮带、小皮带轮、塔基;塔基安装于大皮带盘上,将自行车飞轮安装于塔基,拆除自行车的后轮,将车架卡在大皮带盘两侧,自行车的链条通过飞轮与塔基相连,用大皮带盘模拟自行车后轮;大皮带盘转动的同时,通过皮带带动小皮带轮转动,大皮带盘的半径大于小皮带轮的半径。引入本实用新型的传动装置后,与自行车直接相接的大皮带盘通过皮带与小皮带轮连接,可实现动力传递,有效地放大小皮带轮的扭矩,而扭矩越大代表骑行台能够提供的阻力范围就越大,可以为骑行者带来更真实的骑行体验。
技术领域
本实用新型涉及训练器械领域,特别涉及一种直驱式骑行台的传动装置。
背景技术
骑行台的出现带来了一场自行车骑行领域的全新革命,使室内骑行成为一种时尚、健康、环保的运动方式并日益风靡。如今,国内外许多厂商陆续推出了不少骑行台,骑行台的类型多样,原理构造各有不同,大大满足了不同人群的骑行需求。
在琳琅满目的骑行台中,直驱骑行台以其独特的优势脱颖而出,它的特点是可替代后轮直接与自行车车架对接,这样的骑行台一般不会打滑,能为骑行者提供更接近现实的骑行惯性,因此成为了众多骑行爱好者的首要选择。
在大部分直驱式骑行台中,飞轮的扭矩范围是有限的,从而影响到骑行台的阻力提供能力。而引入传动装置后这一情况将大为改观,相比于自行车直接与飞轮连接的方式,传动装置可传递动力,有效地放大扭矩,而扭矩越大代表能够提供的阻力范围就越大。众所周知,骑行台所能提供的阻力大小决定了能否为骑行者提供更为真实的户外骑车感受,因此,传动装置对扭矩的放大效果显得至关重要。另外,在大部分直驱骑行台的传动装置中,皮带的传动成了噪声的主要来源,过大的噪声将会严重影响骑行者的训练,以及周围人群的正常生活。
实用新型内容
为解决上述现有技术中的不足,本实用新型提出了一种直驱式骑行台的传动装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种直驱式骑行台的传动装置,包括:大皮带盘、皮带、小皮带轮、塔基;
塔基安装于大皮带盘上,将自行车飞轮安装于塔基,拆除自行车的后轮,将车架卡在大皮带盘两侧,自行车的链条通过飞轮与塔基相连,用大皮带盘模拟自行车后轮;
大皮带盘转动的同时,通过皮带带动小皮带轮转动,大皮带盘的半径大于小皮带轮的半径。
可选地,本实用新型的直驱式骑行台的传动装置,还包括张紧结构,张紧结构包括:调节螺栓、紧固螺栓、张紧固定座、深沟球轴承;将紧固螺栓调松后,顺时针拧紧调节螺栓,使张紧固定座、深沟球轴承共同带动皮带向斜上方位置移动,确定张紧度合适后,拧紧紧固螺栓,锁死并固定整个张紧结构。
可选地,在所述皮带、调节螺栓、紧固螺栓、张紧固定座、深沟球轴承、小皮带轮之上还加盖皮带护罩。
可选地,所述皮带采用的是多沟槽皮带。
本实用新型的有益效果是:
(1)与自行车直接相接的大皮带盘通过皮带与小皮带轮连接,可实现动力传递,有效地放大小皮带轮的扭矩,而扭矩越大代表骑行台能够提供的阻力范围就越大,可以为骑行者带来更真实的骑行体验;
(2)骑行台在运行过程中的噪音极小,为骑行者营造出超静音的骑行环境。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的传动装置的整体结构示意图;
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