[实用新型]一种高空升降运输装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及平升降运输装置技术领域，具体为一种高空升降运输装置。

背景技术

随着机械化进程的加快，在高空运输工具的操作、技术等运输装置领域中，升降平台的运用极大地方便了人们的高空作业需求，这类装置一般具有结构稳定、升降平稳、载重量大等优点，然而这类装置也存在某些缺点，这类装置大都采用传统的的转向系统，这类操作系统无法通过每根轴的中心线的轴线实现同步转动。同时，货物在升降平台上的稳定性较差，往往随着路面的凹凸不平导致货物掉下来，致使财产损失，升降平台的控制难度较大，在移动的同时，升降平台更容易导致货物倾倒，若是分开操作，会延长与货物的接触时间，影响工作效率。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种高空升降运输装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高空升降运输装置，包括升降运输装置主体，所述升降运输装置主体的上部安装有连杆，所述连杆的中间安装有紧固螺钉，升降运输装置主体的左侧安装有固定转轴，所述固定转轴的顶部连接有液压杆，连杆的一端连接有橡胶防滑面板，所述橡胶防滑面板的左侧设有挡板，升降运输装置主体的内部安装有电动机组，所述电动机组的外部连接有传动带，电动机组的底部设有支承架，所述支承架的底部连接有转向组件，所述转向组件的底部连接有刚性连接架，所述刚性连接架的两端设有行走轮，所述行走轮的内部设有轴承，行走轮的内侧设有从动连杆，所述从动连杆的一端连接有辅助转向轴承，升降运输装置主体的中部设有调节支架，所述调节支架的底部连接有轮轴。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述转向组件内部的转向组件便于连接行走轮并灵活转向。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述行走轮有四个，安装在升降运输装置主体四角。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述调节支架是采用弹簧钢板制成，调节自身高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高空升降运输装置，相比于传统的运输机装置，整个装置的转向通过转向组件配合行走轮内部的轴承得以实现，电动机组提供源动力，减少人力的输出，提高自动化的效率，电动机的动力传动通过传动带带动后轮运作，大大提高了整体装置的转向效率，升降平台通过液压杆和连杆的配合使用调节高度和角度以适应操作需求，挡板的设计可防止货物从平台上掉下来，以减少不必要的财产损失，辅助转向轴承可便捷调节行走轮的行走角度，不需要人力来控制整个装置的角度，提高了整体的稳定性和机动性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1-升降运输装置主体；2-连杆；3-紧固螺钉；4-固定转轴；5- 液压杆；6-橡胶防滑面板；7-挡板；8-电动机组；9-传动带；10-支承架4；11-转向组件；12-刚性连接架；13-行走轮；14-轴承；15-从动连杆；16- 辅助转向轴承；17-调节支架；18-轮轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种高空升降运输装置，其特征在于，包括升降运输装置主体1，所述升降运输装置主体1的上部安装有连杆2，所述连杆2的中间安装有紧固螺钉3，升降运输装置主体1的左侧安装有固定转轴4，所述固定转轴4的顶部连接有液压杆5，连杆2的一端连接有橡胶防滑面板6，所述橡胶防滑面板6的左侧设有挡板7，升降运输装置主体1的内部安装有电动机组8，所述电动机组8的外部连接有传动带9，电动机组8的底部设有支承架10，所述支承架10的底部连接有转向组件11，其中转向组件11内部的转向组件便于连接行走轮并灵活转向，所述转向组件11的底部连接有刚性连接架12，所述刚性连接架12的两端设有行走轮13，其中行走轮13有四个，安装在升降运输装置主体1四角，所述行走轮13的内部设有轴承14，行走轮13的内侧设有从动连杆15，所述从动连杆15的一端连接有辅助转向轴承16，升降运输装置主体1的中部设有调节支架17，其中调节支架17是采用弹簧钢板制成，调节自身高度，所述调节支架17的底部连接有轮轴18。