[实用新型]一种闸机式新型斑马线护栏机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通辅助工具技术领域，具体地指与交通信号灯配合使用的一种闸机式新型斑马线护栏机构。

背景技术

过马路时行人闯红灯是目前常见的现象，这样的行为会产生巨大的交通隐患，引发许多交通事故。为了规范斑马线行人通行管理，越来越多大、中城市安排工作人员人为的引导管理，但需要投入大量的人力和物力。现有的斑马线智能护栏升降时间长，反应时间慢，影响行人往来效率，且现有的智能护栏升降过程中容易伤到等待的行人，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要提供一种闸机式新型斑马线护栏机构，其能够有效地节省人力、物力，对过马路的行人起到提醒和警示作用，有效地进行交通引导，保证行人安全。

为实现上述目的，本实用新型所设计的一种闸机式新型斑马线护栏机构，与交通信号灯配合使用，包括对称设置在斑马线路口两侧的立柱，所述立柱上设有信号灯，所述各个立柱上还设有用于引导行人通过或禁止通行的护栏板，所述两个护栏板相向设置配合使用。

进一步地，所述立柱上铰接有竖直回旋机构，所述竖直回旋机构与护栏板的一端固定，从而达到控制护栏板开闭的效果。

进一步地，所述竖直回旋机构的一端还铰接有水平回旋机构，所述竖直回旋机构通过水平回旋机构与护栏板连接。

更进一步地，所述立柱内还设有内置电源和控制装置。

进一步地，所述信号灯包括红LED灯和绿LED灯。

作为优选项，所述立柱上还设有用于容纳合拢护栏板的竖直条形口。这样，护栏板合拢时位于立柱内部，对护栏板起到保护的作用。

作为优选项，所述水平回旋机构上还设有弹簧复位机构。这样，当护栏板水平方向旋转时，在弹簧复位机构的作用下，总是能回复到原位。

本实用新型的优点在于：

1、可减小行人由于闯红灯引发交通事故的概率，具有有利交通管理和确保行人安全的效果。

2、可以配合现有的交通信号灯来控制此斑马线护栏机构，并且电力来源均与信交通号灯一致。

3、设计有条形的红绿LED灯，能够提醒行人可以通行，特别是低头玩手机的行人。

4、设计有单向转动机构，防止红灯护栏板关闭时，仍有行人在斑马线上的情况。

5、当交通电路断电时，内置电源发挥作用，控制器给转动机构一个信号，使护栏板合拢让出斑马线通道并且维持状态。

6、占地面积小。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态示意图；

图2为护栏板展开时的结构示意图；

图3为护栏板合拢时的结构示意图；

图4为护栏板水平旋转时的结构示意图；

图5为弹簧复位机构的结构示意图；

图6为控制装置在正常使用时的电路控制示意图；

图7为控制装置在断电情况时的电路控制示意图。

图中：立柱1、信号灯2(其中：红LED灯2.1、绿LED灯2.2)、护栏板3、竖直回旋机构4、水平回旋机构5、内置电源6、控制装置7、竖直条形口8、弹簧复位机构9、斑马线10。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述：

如图1～5所示的一种闸机式新型斑马线护栏机构，与交通信号灯配合使用，包括对称设置在斑马线10路口两侧的立柱1，所述立柱1上设有信号灯2，所述各个立柱1上还设有用于引导行人通过或禁止通行的护栏板3，所述两个护栏板3相向设置配合使用。所述立柱1上铰接有竖直回旋机构4，所述竖直回旋机构4与护栏板3的一端固定，从而达到控制护栏板3开闭的效果。所述竖直回旋机构4的一端还铰接有水平回旋机构5，所述竖直回旋机构4通过水平回旋机构5与护栏板3连接。所述立柱1内还设有内置电源6和控制装置7。所述信号灯2包括红LED灯2.1和绿LED灯2.2。所述立柱1上还设有用于容纳合拢护栏板3的竖直条形口8。所述水平回旋机构5上还设有弹簧复位机构9。

本实用新型使用时：

其至少需要两个立柱1共同组成闸机式的街道斑马线护栏，若斑马线较宽，则两端各一个立柱1和护栏板3，中间则使用一个立柱1，同时安装两个护栏板3，实现链式组合适应多种宽度的斑马线。

正常使用时：

如图6，外部电力输入时，电磁开关S1充电与触点M接触，外部电力输入Ia信号，因此控制器处于正常状态，同时外部电力存在时，给内置电源6充电，充满时自动断开开关S2。