[实用新型]一种车用发动机节气门控制教学实验台有效

专利信息
申请号: 201720400136.0 申请日: 2017-04-17
公开(公告)号: CN207458434U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 汪*;魏民祥;刘锐;常诚;季昊成;贝太学 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 节气门位置传感器 控制模块 直流电机 电压转换模块 车用发动机 节气门控制 节气门模块 观察箱 节气门 上位机 直流电机驱动电路 发动机节气门 教学实验 本实用新型 教学实验台 接收上位机 传动齿轮 从动齿轮 电压转换 电源接口 复位弹簧 工作电压 控制过程 控制系统 命令控制 透明箱体 位置信号 相对独立 主动齿轮 传递 拆解 反馈 外部 观察
【权利要求书】:

1.一种车用发动机节气门控制教学实验台,其特征在于,包含观察箱、电源接口、RS232接口、电压转换模块、控制模块、节气门模块和上位机;

所述观察箱为透明箱体,所述电源接口、RS232接口设置在观察箱上,电压转换模块、控制模块、节气门模块设置在观察箱内;

所述节气门模块包含直流电机、直流电机驱动电路、主动齿轮、传动齿轮、从动齿轮、节气门、复位弹簧和节气门位置传感器;

所述主动齿轮通过花键和所述直流电机的输出轴相连;

所述从动齿轮通过传动齿轮和所述主动齿轮啮合;

所述从动齿轮的轴心和所述节气门的转轴同轴固定相连;

所述复位弹簧设置在节气门的转轴上,用于节气门的复位;

所述节气门位置传感器设置在所述节气门的转轴上,用于获得节气门的位置,并将其传递给所述控制模块;

所述直流电机通过直流电机驱动电路和所述控制模块相连;

所述电压转换模块分别和电源接口、控制模块、直流电机、节气门位置传感器相连,用于将外部的电压转换为控制模块、直流电机、节气门位置传感器的工作电压;

所述控制模块还分别和所述RS232接口、节气门位置传感器相连,用于从RS232接口接收上位机的命令,根据接收到的命令控制直流电机工作,同时将节气门位置传感器反馈的数据从RS232接口传递给上位机;

所述上位机通过所述RS232接口和所述控制模块相连,用于向控制模块发出命令并获取节气门位置传感器的反馈数据。

2.根据权利要求1所述的车用发动机节气门控制教学实验台,其特征在于,所述控制模块采用飞思卡尔MC9S08DZ60单片机。

3.根据权利要求1所述的车用发动机节气门控制教学实验台,其特征在于,所述上位机采用PC机。

4.根据权利要求1所述的车用发动机节气门控制教学实验台,其特征在于,所述直流电机驱动电路采用L298芯片来驱动所述直流电机。

5.根据权利要求1所述的车用发动机节气门控制教学实验台,其特征在于,所述电压转换模块中采用LM2940芯片给所述节气门位置传感器供电。

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