[实用新型]一种分裂导线辅助走线器有效

专利信息
申请号: 201720385123.0 申请日: 2017-04-13
公开(公告)号: CN206611100U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 李国彬;周仿荣;马仪;黄然;谢明达 申请(专利权)人: 云南电网有限责任公司电力科学研究院;云南电网有限责任公司大理供电局
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 代理人: 逯长明,许伟群
地址: 650217 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 分裂 导线 辅助 走线器
【说明书】:

技术领域

本申请涉及高压架空线路操作设备领域,尤其涉及一种分裂导线辅助走线器。

背景技术

分裂导线是超高压输电线路为抑制电晕放电和减少线路电抗所采取的一种导线架设方式。分裂导线一般是将每相导线用2-4根截面较小的分导线组成,各分导线间隔 0.2-0.5米布置在对称正多边形的顶点上。随着我国电力运输容量的迅速增长,选择大容量、远距离、多分裂的分裂导线已成为必然。分裂导线在线路验收及平时检修、检查中,作业人员都要在高空沿着导线行走,进而检查导线有无磨损、断股及间隔棒损坏等安全隐患。

目前,作业人员在导线上行走时,一般是双脚踩在下端子导线上,双手戴手套抓住上端的子导线,手脚并用沿着导线逐步前行。由于导线为自然下垂状态,在大高差、大档距的导线上行走时,会存在“下坡”和“上坡”两个过程:在“上坡”行走过程中,需要花费很大的抓着力来与导线发生摩擦,从而实现行走;在“下坡”行走的过程中,也需要花费很大的抓着力来与导线发生摩擦,从而实现制动;在分裂导线行走过程中,手套极易磨损,大约50米就需更换一副手套。

然而,在高空行走的过程中同样会大量消耗工作人员的体力,随着工作人员体力的不断消耗,行走效率会受到严重影响,同时手掌对导线的抓着力也会不断下降,可能发生抓漏、抓滑或者踩空的风险,严重影响工作人员的人身安全。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题,公开了如下技术方案:

本申请实施例提供了一种分裂导线辅助走线器,包括套板,所述套板相对的两侧边分别向同一侧弯折形成第一槽口和第二槽口,所述第一槽口和第二槽口开口相对设置,所述第二槽口内沿槽口方向设置有前置滑轮和后置滑轮;

所述第一槽口内通过第一铆钉铰接抓导线凸轮的一端,所述抓导线凸轮的另一端为活动端,所述抓导线凸轮的活动端与刹车控制搬扣通过并行设置的第二铆钉以及复位弹簧连接;

靠近所述后置滑轮的所述套板的侧边固定连接有把手。

可选地,所述前置滑轮的直径大于所述后置滑轮的直径,其中,所述前置滑轮远离所述抓导线凸轮的活动端设置,所述后置滑轮靠近所述抓导线凸轮的活动端设置。

可选地,所述抓导线凸轮包括呈V型设置的长侧边和短侧边;所述短侧边靠近所述第二槽口;所述短侧边长度大于所述第一槽口铆接点到所述前置滑轮边缘的最短距离。

可选地,所述刹车控制搬扣包括挡板和母板,其中,所述挡板与所述母板垂直固定连接;

所述母板与所述抓导线凸轮的活动端通过并行设置的第二铆钉以及复位弹簧连接。

可选地,还包括刹车皮,所述抓导线凸轮的活动端、前置滑轮的凹槽和后置滑轮的凹槽中至少一个设置有所述刹车皮。

可选地,所述刹车皮上设置有用于增大摩擦力的防滑凹纹或凸起。

可选地,所述把手包括U形把手。

可选地,还包括手握胶套,所述手握胶套套设在所述把手远离所述第二槽口的一侧。

本申请实施例提供了一种分裂导线辅助走线器,包括套板,套板相对的两侧边分别向同一侧弯折形成第一槽口和第二槽口,第二槽口内沿槽口方向设置有前置滑轮和后置滑轮,第一槽口内通过第一铆钉铰接抓导线凸轮的一端,抓导线凸轮的另一端为活动端,抓导线凸轮的活动端与刹车控制搬扣通过并行设置的第二铆钉以及复位弹簧连接,靠近后置滑轮的套板侧边固定连接有把手。本申请实施例中在套板的第二槽口内设置前置滑轮和后置滑轮,在使用过程中,通过将导线卡在第二槽口内的前置滑轮和后置滑轮内可以防止长时间接触导线导致的磨伤手掌,同时前置滑轮和后置滑轮的设置便于滚动,不需要额外消耗体力驱动分裂导线辅助走线器前进,保存了使用者的体力,提高分裂导线走线的高空安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种分裂导线辅助走线器的结构示意图;

图2为本申请实施例提供的前置滑轮和后置滑轮的局部放大示意图;

图3为本申请实施例提供的一种抓导线凸轮的结构示意图;

图4为本申请实施例提供的一种刹车控制搬扣的结构示意图;

图5为本申请实施例提供的另一种分裂导线辅助走线器的结构示意图;

图6为本申请实施例提供的一种刹车皮的结构示意图。

图示说明:

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