[实用新型]一种手动遥控式轨道交通安全踏板

说明书

技术领域

本实用新型属于轨道交通安全相关技术领域，更具体地，涉及一种手动遥控式轨道交通安全踏板。

背景技术

随着国家综合经济水平的发展，轨道交通作为一种快速交通工具进入越来越多用户的生活，选择轨道交通作为出行方式的人日益增多，轨道交通成为了人们的重要出行方式。此外，为了响应国家节能环保的号召，新能源列车，如有磁悬浮列车将成为列车领域的主要发展方向。

目前，由于考虑到列车磨损及行车安全，列车到站后，站台与列车之间仍保留有一定距离。然而，列车与站台之间的空隙常常导致物品损失及人员受伤，为了防止以上问题的发生，现有的部分车站有人工置板的操作，但仍有疏漏发生，且地铁车内大都未顾及上述空隙带来的安全隐患。相应地，本领域存在着发展一种安全性较高的安全结构来解决上述问题的技术需求。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种手动遥控式轨道交通安全踏板，其基于轨道交通中的站台与列车之间的布置特点，针对轨道交通安全踏板进行了设计。所述手动遥控式轨道交通安全踏板通过手动遥控的方式来控制踏板的上升及下降，以使人员及物品进出列车时不会因空隙而产生损伤或者损失，同时不给列车的进出站造成安全影响，提高了安全性，且结构简单，成本较低。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种手动遥控式轨道交通安全踏板，其包括信号处理器，驱动电机、转轴、踏板、支杆及信号发射器，所述信号处理器、所述驱动电机、所述转轴均设置于站台上，其特征在于：

所述信号处理器与所述驱动电机电性连接，所述驱动电机的输出端连接于所述转轴，所述转轴固定连接于所述踏板，所述支杆的一端转动的连接于所述站台，另一端滑动的连接于所述踏板；所述踏板开设有滑槽，所述滑槽用于收容所述支杆的一端，并为所述支杆的滑动提供导向；

所述信号发射器是由人工操作的，其用于发射信号给所述信号处理器；所述信号处理器用于处理其自身接收到的信号并根据处理结果确定所述驱动电机的转动，所述驱动电机用于带动所述转轴转动，所述转轴用于带动所述踏板同步转动，以使所述踏板与列车接触而锁死或者解锁后朝所述站台转动以降落，同时使所述支杆沿所述滑道滑动直至锁死来支撑所述踏板或者解锁后沿所述滑道滑向所述站台。

进一步地，所述站台开设有第二凹槽，所述第二凹槽用于在所述踏板降落时收容所述支杆，所述第二凹槽与所述滑槽相连通。

进一步地，所述站台上设置有支杆连接件，所述支杆的一端滑动的连接于所述踏板，另一端转动的连接于所述支杆连接件。

进一步地，所述踏板开设有第一凹槽，所述第一凹槽用于在所述踏板降落时收容所述支杆连接件。

进一步地，所述滑槽的数量为两个，且所述滑槽为弧形槽；所述第二凹槽的数量为两个，两个所述第二凹槽相交于所述支杆连接件；所述支杆的数量亦为两个。

进一步地，所述手动遥控式轨道交通安全踏板还包括供电组件，所述供电组件分别电性连接于所述驱动电机及所述信号处理器，以为所述驱动电机及所述信号处理器供电。

进一步地，所述信号发射器用于发射升起踏板信号及降落踏板信号，其一端间隔设置有升起信号按键及降落信号按键，另一端间隔设置有第一信号指示灯及第二信号指示灯，所述第一信号指示灯用于指示站台装置的工作状态，所述第二信号指示灯用于指示异常。

进一步地，所述信号发射器还设置有显示屏，所述显示屏用于显示站台中异常工作的设备编号，以便于维修人员进行维修。

通过本实用新型所构思的以上技术方案，与现有技术相比，本实用新型提供的手动遥控式轨道交通安全踏板主要具有以下有益效果：

(1)所述手动遥控式轨道交通安全踏板通过手动遥控的方式来控制踏板的上升及下降，以使人员及物品进出列车时不会因空隙而产生损伤或者损失；

(2)所述手动遥控式轨道交通安全踏板不会给列车的进出站造成安全影响，提高了安全性，且结构简单，成本较低；

(3)信号发射器能够指示站台装置的工作状态及异常，且可显示站台中工作异常的设备编号，简单明了，且便于工作人员及时进行相应操作。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施方式提供的手动遥控式轨道交通安全踏板处于使用状态时的示意图。

图2是图1中的手动遥控式轨道交通安全踏板的信号发射器的结构示意图。