[实用新型]一种压缩站组装用液压缸吊装装置

说明书

技术领域

本实用新型属于吊装工具领域，具体涉及一种压缩站组装用液压缸吊装装置。

背景技术

在压缩站组装机械过程中，需要将液压缸吊起，以便进行顶部安装工作。目前在进行液压缸吊装时，普遍是通过吊塔进行的，在吊装过程中液压缸容易产生震动，对安装工作造成了不良影响，同时有着无法进行移动吊装的限制，适用范围较为狭窄。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种压缩站组装用液压缸吊装装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种压缩站组装用液压缸吊装装置，包括平板车、线轴和支撑架，所述平板车中部安装有蓄电池，所述蓄电池与电机相连接，所述电机通过变速箱与所述线轴相连接，所述线轴通过吊装缆绳与一号轮相连接，所述一号轮通过吊装缆绳与二号轮相连接，所述二号轮下方安装有平衡球，所述平衡球下方安装有吊钩。

上述结构中，通过所述固定座将所述支撑架固定在待吊装液压缸的位置，并将液压缸固定在所述吊钩上，之后通过所述平板车带着上方的部件移动到合适的位置，由所述蓄电池为所述电机提供电力，通过所述电机带动所述线轴转动，拉动所述吊装缆绳，在所述一号轮和所述二号轮的调控下，拉动所述平衡球和所述吊钩提升到特定高度。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述平板车与所述蓄电池嵌套在一起，所述蓄电池与所述电机电连接，所述电机与所述变速箱通过齿轮啮合，所述变速箱与所述线轴键连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述吊装缆绳缠绕在所述线轴的外部，所述吊装缆绳与所述一号轮、所述吊装缆绳与所述二号轮通过摩擦力连接，所述吊装缆绳与所述平衡球固定连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述平衡球与所述吊钩固定连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述支撑架与所述固定座通过卡槽嵌套在一起。

有益效果在于：本实用新型方便移动使用，可以对吊装的液压缸进行限位，同时本实用新型移动方便，使用简单，适用范围广泛。

附图说明

图1是本实用新型所述一种压缩站组装用液压缸吊装装置的主视图。

附图标记说明如下：

1、平板车；2、蓄电池；3、电机；4、变速箱；5、线轴；6、吊装缆绳；7、一号轮；8、二号轮；9、平衡球；10、吊钩；11、支撑架；12、固定座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种压缩站组装用液压缸吊装装置，包括平板车1、线轴5和支撑架11，平板车1中部安装有蓄电池2，蓄电池2与电机3相连接，电机3通过变速箱4与线轴5相连接，线轴5通过吊装缆绳6与一号轮7相连接，一号轮7通过吊装缆绳6与二号轮8相连接，二号轮8下方安装有平衡球9，平衡球9下方安装有吊钩10。

上述结构中，通过固定座12将支撑架11固定在待吊装液压缸的位置，并将液压缸固定在吊钩10上，之后通过平板车1带着上方的部件移动到合适的位置，由蓄电池2为电机3提供电力，通过电机3带动线轴5转动，拉动吊装缆绳6，在一号轮7和二号轮8的调控下，拉动平衡球9和吊钩10提升到特定高度。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，平板车1与蓄电池2嵌套在一起，平板车1可以为蓄电池2和其他的零部件提供支撑和移动的功能，蓄电池2与电机3电连接，蓄电池2可以为电机3提供电力支持，电机3与变速箱4通过齿轮啮合，变速箱4与线轴5键连接，电机3可以通过变速箱4带动线轴5转动，进行放绳、收绳作业，吊装缆绳6缠绕在线轴5的外部，吊装缆绳6可以为吊起液压缸提供拉力，吊装缆绳6与一号轮7、吊装缆绳6与二号轮8通过摩擦力连接，一号轮7和二号轮8可以改变吊装缆绳6的力作用方向，使其垂直拉起液压缸，吊装缆绳6与平衡球9固定连接，平衡球9与吊钩10固定连接，平衡球9可以将单一的吊装缆绳6的力平均作用在吊钩10上，防止液压缸在吊装过程中晃动，支撑架11与固定座12通过卡槽嵌套在一起，支撑架11可以为一号轮7和二号轮8提供结构支撑，并未吊装的液压缸提供水平方向的限位作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。