[实用新型]一种车窗组件及使用该车窗组件的车辆有效

专利信息
申请号: 201720375059.8 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN206841133U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 赵巍;田铁;赵军奎;王利军;宗亚东;陈芳芳;孟得建;赵永波;李豫;马运旺;缑可卫 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B60J1/08 分类号: B60J1/08;E06B3/50
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 代理人: 赵敏
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 车窗 组件 使用 车辆
【权利要求书】:

1.一种车窗组件,包括车窗和可相对于车体上下摆动的摇臂,车窗与摇臂铰接相连,其特征在于:车窗的下部连接有用于在摇臂上摆时沿车体由下至上移动的导向限位结构,导向限位结构与车体限位配合以限制车窗下部相对车体朝外运动。

2.根据权利要求1所述的车窗组件,其特征在于:所述导向限位结构包括用于与车体滚动配合的滚轮,滚轮通过连接臂转动装配在车窗下部。

3.根据权利要求1所述的车窗组件,其特征在于:摇臂上铰接有气弹簧支撑杆。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的车窗组件,其特征在于:车窗的两侧分别连接有所述摇臂,两个摇臂固定于同一转轴上,转轴的一端设置有扭矩输入结构,车窗组件还包括用于向转轴输入扭矩的驱动气缸。

5.一种车辆,包括车窗组件和具有窗框的车体,车窗组件包括车窗和可相对于车体上下摆动的摇臂,车窗与摇臂铰接相连,其特征在于:车窗的下部连接有用于在摇臂上摆时沿车体由下至上移动的导向限位结构,导向限位结构与车体限位配合以限制车窗下部相对车体朝外运动。

6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于:所述导向限位结构包括与车体滚动配合的滚轮,滚轮通过连接臂转动装配在车窗下部。

7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于:窗框内侧壁上开设有用于与所述滚轮导向配合的导轨。

8.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于:所述摇臂上铰接有气弹簧支撑杆,气弹簧支撑杆的背离摇臂的一端连接在窗框内侧壁上。

9.根据权利要求5-8任意一项所述的车辆,其特征在于:车窗的两侧分别连接有所述摇臂,两个摇臂固定于同一转轴上,转轴的一端设置有扭矩输入结构,车窗组件还包括用于向转轴输入扭矩的驱动气缸。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于:车辆的驾驶室内设有用于控制驱动气缸的操作按钮。

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