[实用新型]一种井下动力钻具螺旋钢球减速器有效
申请号: | 201720366835.8 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN206600432U | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 李美求;罗竞波;袁新梅;李嘉文 | 申请(专利权)人: | 长江大学 |
主分类号: | F16H13/08 | 分类号: | F16H13/08;F16H57/029;F16H57/02 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434020 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 井下 动力 螺旋 减速器 | ||
1.一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,包括上接头(1)、输入轴(2)、输出轴(3)、上壳体(4)和下壳体(5);其特征在于:上壳体(4)下端螺纹安装有下壳体(5);上壳体(4)上端螺纹安装有上接头(1),上接头(1)、上壳体(4)和下壳体(5)内装有输入轴(2);输入轴(2)的一端延伸至上接头(1)外端;下壳体(5)下端通过下部堵头(8)螺纹安装有密封压盖(9),下壳体(5)、下部堵头(8)和密封压盖(9)内装有输出轴(3),输出轴(3)的一端延伸至密封压盖(9)外端;下壳体(5)内的输入轴(2)和输出轴(3)的端头之间通过输入轴扶正轴承(10)相互活动套接。
2.根据权利要求1所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的上壳体(4)和下壳体(5)之间设置有壳体挡圈(6);壳体挡圈(6)上方的上壳体(4)与输入轴(2)之间设置有输入轴承串(7),以承受钻井液压力产生的轴向推力和部分径向力;壳体挡圈(6)下方的下壳体(5)与输入轴(2)之间通过导架扶正轴承(13)设置有导架(14)。
3.根据权利要求2所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的导架(14)与输出轴(3)之间螺纹连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的导架(14)呈圆筒状,导架(14)的圆周上均布有多个钢球通槽(20),钢球通槽(20)内装有多个减速钢球(21),与导架(14)对应的下壳体(5)内壁上和输入轴(2)圆周上分别设置有凹形的钢球循环弹道,下壳体(5)和输入轴(2)之间通过减速钢球(21)在钢球循环弹道内的滚动相互滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的上接头(1)上设置有上充油堵塞孔(11),上接头(1)与输入轴(2)之间设置有平衡活塞(12),以用于平衡减速器内部润滑油与外部钻井液的压力。
6.根据权利要求1所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的下部堵头(8)上设置有下充油堵塞孔(15);上充油堵塞孔(11)和下充油堵塞孔(15)之间采用一进一出的方式以保证充油质量。
7.根据权利要求1所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的下壳体(5)与输出轴之间通过紧定螺钉和张紧螺母装有输出轴承串(16),用于扶正输出轴(3);张紧螺母与下壳体(5)之间设置有挡圈(17)。
8.根据权利要求7所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的紧定螺钉和张紧螺母用于输出轴承串(16)和输出轴(3)之间的连接;紧定螺钉与输出轴承串(16)的内圈滑动连接,挡圈(17)与输出轴承串(16)的外圈滑动连接;挡圈(17)通过下部堵头(8)的压紧来压紧输出轴承串(16),以防止输出轴承串(16)相对于下壳体(5)发生相对运动。
9.根据权利要求8所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的下部堵头(8)与输出轴(3)之间设置有输出轴旋转密封件(18);输出轴旋转密封件(18)通过密封压盖(9)压紧,以保证输出轴(3)的旋转密封。
10.根据权利要求7所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器,其特征在于:所述的输入轴扶正轴承(10)下方的输入轴(2)和输出轴(3)之间设置有旋转密封圈(19);以防止润滑油泄漏。
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