[实用新型]一种冲压式汽车保险杠有效
申请号: | 201720363384.2 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN206719143U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 严倚东;周志军 | 申请(专利权)人: | 仪征雄伟机械科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20 |
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地址: | 211400 江苏省扬州市仪征汽*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 汽车 保险杠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车保险杠,尤其涉及一种冲压式汽车保险杠。
背景技术
汽车,尤其是小型汽车,已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一,现有汽车保险杠多采用塑料材质制成,其缓冲效果好,在碰撞时利用其自身的变形来抵消外力进行缓冲,但塑料制成的汽车保险杠强度低,稍微强一点的碰撞都会导致汽车保险杠破坏,降低安全性能。鉴于以上缺陷,实有必要设计一种冲压式汽车保险杠。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种冲压式汽车保险杠,来解决塑料材质制成汽车保险杠强度低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种冲压式汽车保险杠,包括第一U型架、第二U型架、沿所述第二U型架等间距平行布置的防撞头、缓冲气囊、限位片、减震垫、沿所述第一U型架对称布置的安装挂耳,所述的第二U型架一端伸入第一U型架内,所述的第二U型架于第一U型架间隙相连,所述的防撞头位于第二U型架另一端,所述的防撞头于第二U型架焊接相连,所述的缓冲气囊位于第二U型架内侧,所述的缓冲气囊于第二U型架紧配相连,所述的限位片位于第一U型架内侧且位于缓冲气囊外侧,所述的限位片于第一U型架焊接相连且与缓冲气囊活动相连,所述的减震垫位于第一U型架内侧且位于限位片一侧,所述的减震垫与第一U型架活动相连且与限位片活动相连,所述的安装挂耳位于第一U型架外侧,所述的安装挂耳与第一U型架焊接相连。
本实用新型进一步的改进如下:
进一步的,所述的限位片数量为2件,对称布置于第一U型架。
进一步的,所述的第一U型架还设有若干滑槽,所述的滑槽贯穿第一U型架。
进一步的,所述的滑槽形状为椭圆形。
进一步的,所述的第一U型架还设有若干减重槽,所述的减重槽位于第一U型架外侧,所述的减重槽贯穿第一U型架主体。
进一步的,所述的第二U型架还设有限位螺钉,所述的限位螺钉贯穿滑槽且贯穿第二U型架,所述的限位螺钉与第二U型架螺纹相连。
与现有技术相比,该冲压式汽车保险杠,撞击时,防撞头与碰撞物体直接接触后发生形变进行第一级缓冲减震,随后,设置在第二U型架上的限位螺钉沿设置在第一U型架上的滑槽内滑动,从而压缩缓冲气囊进行第二级缓冲减震,当缓冲气囊炸裂后,第二U型架与减震垫接触进行第三级缓冲减震。该装置结构简单,采用冲压成型的第一U型架和第二U型架,不仅强度高,而且三级缓冲减震极大抵消撞击时产生的冲击力,提高安全性能。
附图说明
图1示出本实用新型主视图
图2示出本实用新型侧视图
图3示出本实用新型仰视图
第一U型架1 第二U型架2
防撞头 3 缓冲气囊 4
限位片 5 减震垫 6
安装挂耳 7 滑槽 101
减重槽 102 限位螺钉 201
具体实施方式
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