[实用新型]汽车电子元件防潮处理系统

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车电子元件防潮处理系统。

背景技术

汽车电子元件在安装使用过程中，有时候因为一些环境因素，容易造成潮湿环境，影响其性能，因此，有必要针对汽车电子元件进行防潮处理，以便更好地存放和使用汽车电子元件。对此，有必要采用合适的方式予以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电子元件防潮处理系统，以便克服上述不足，提供一种更好的装置，便于针对汽车电子元件进行防潮处理，改善其使用效果。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种汽车电子元件防潮处理系统，包括承载底板，承载底板左右两侧分别固定安装有左承载立柱和右承载立柱，左承载立柱和右承载立柱上部之间固定安装有顶部承载板，左承载立柱和右承载立柱中间位置安装有储存腔，储存腔下部右侧安装有旋转平台，旋转平台下部左右两侧均安装有支撑滚轮，旋转平台上部左右两侧分别安装有第一储存架和第二储存架，第一储存架和第二储存架中间位置均安装有多个承载隔离板，第一储存架和第二储存架内部均安装有多个第一汽车电子元件腔，左承载立柱右侧中间位置安装有置物板，储存腔左侧安装有多个第二汽车电子元件腔；承载底板下部安装有干燥风机，干燥风机上部安装有出风管，顶部承载板上部左侧安装有绝缘气体腔，绝缘气体腔上部安装有进气管，绝缘气体腔右侧下部安装有出气管，顶部承载板上部右侧安装有吸尘风机，吸尘风机下部安装有吸尘管；左承载立柱和右承载立柱侧面分别安装有多个左信息发布板和右信息发布板；承载底板侧面安装有供电接口，承载底板上部左侧安装有红外干燥灯，供电接口上安装有电源线与红外干燥灯相连接；出风管下部和吸尘管上部分别设置在第一球形阀和第二球形阀。

进一步地，左承载立柱和右承载立柱下部均安装有用于移动的万向轮。

该实用新型的有益效果在于：该实用新型装置能够有效地针对汽车电子元件进行分类存放，更好地针对汽车电子元件进行清洁和防潮处理，改善汽车电子元件的使用效果，方便根据需要使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。

图中标记说明：1、供电接口；2、第一球形阀；3、出风管；4、干燥风机；5、第二储存架；6、右信息发布板；7、右承载立柱；8、承载隔离板；9、第一汽车电子元件腔；10、吸尘管；11、第一储存架；12、出气管；13、左信息发布板；14、进气管；15、绝缘气体腔；16、红外干燥灯；17、第二汽车电子元件腔；18、置物板；19、储存腔；20、左承载立柱；21、万向轮；22、承载底板；23、旋转平台；24、支撑滚轮；25、第二球形阀；26、吸尘风机；27、顶部承载板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本实用新型。

如图1所示的汽车电子元件防潮处理系统，包括承载底板22，承载底板22左右两侧分别固定安装有左承载立柱20和右承载立柱7，左承载立柱20和右承载立柱7上部之间固定安装有顶部承载板27，左承载立柱20和右承载立柱7中间位置安装有储存腔19，储存腔19下部右侧安装有旋转平台23，旋转平台23下部左右两侧均安装有支撑滚轮24，旋转平台23上部左右两侧分别安装有第一储存架11和第二储存架5，第一储存架11和第二储存架5中间位置均安装有多个承载隔离板8，第一储存架11和第二储存架5内部均安装有多个第一汽车电子元件腔9，左承载立柱20右侧中间位置安装有置物板18，储存腔19左侧安装有多个第二汽车电子元件腔17；承载底板22下部安装有干燥风机4，干燥风机4上部安装有出风管3，顶部承载板27上部左侧安装有绝缘气体腔15，绝缘气体腔15上部安装有进气管14，绝缘气体腔15右侧下部安装有出气管12，顶部承载板27上部右侧安装有吸尘风机26，吸尘风机26下部安装有吸尘管10；左承载立柱20和右承载立柱7侧面分别安装有多个左信息发布板13和右信息发布板6；承载底板22侧面安装有供电接口1，承载底板22上部左侧安装有红外干燥灯16，供电接口1上安装有电源线与红外干燥灯16相连接；出风管3下部和吸尘管10上部分别设置在第一球形阀2和第二球形阀25。左承载立柱20和右承载立柱7下部均安装有用于移动的万向轮21。