[实用新型]燃料电池汽车动力系统的去离子装置系统有效

专利信息
申请号: 201720342414.1 申请日: 2017-04-01
公开(公告)号: CN207243515U 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 李兴祥;夏全刚 申请(专利权)人: 李兴祥;夏全刚
主分类号: C02F1/28 分类号: C02F1/28
代理公司: 上海金盛协力知识产权代理有限公司31242 代理人: 王松
地址: 201805 上海市嘉定区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 汽车 动力 系统 离子 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车技术领域,涉及一种燃料电池汽车动力系统的去离子装置系统,尤其涉及一种燃料电池汽车专用去离子装置系统。

背景技术

随着我国国民经济的持续增长,人民生活水平的不断提高,汽车已经成为人们出行的必备工具,随着城市雾霾化的增加,新能源汽车已经成为人们开发、使用的方向,而燃料电池汽车更成为人们向往的目标。

燃料电池汽车基本不产生二氧化碳,作为新一代新能源汽车,系统的优化及关键零部件的设计与开发能够让燃料电池动力系统寿命更长久,而系统的高效运行离不开水环境的降温,而所需的水需要低的电导率,去离子装置就是改变水的环境,让水中的导电离子全部去除的装置。本实用新型的目的是为了燃料电池动力系统更高效的运行,通过改变工作环境中的水路环境,时时检测来降低系统中的导电离子浓度的目的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种燃料电池汽车动力系统的去离子装置系统,通过改变工作环境中的水路环境,时时检测来降低系统中的导电离子浓度,达到高效运行的目的。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种燃料电池汽车动力系统的去离子装置系统,所述去离子装置系统包括:去离子装置外壳、芯体、芯体内部的树叶状结构及微小颗粒混合吸附物、水离子浓度检测装置电极、离子浓度信号转化器;

所述去离子装置外壳与芯体相连;所述芯体内部放置树叶状结构,树叶状结构内置小颗粒混合吸附物;所述小颗粒混合吸附物为树脂混合物;所述芯体内部的出水口与水离子浓度检测装置进口相连;所述水离子浓度检测装置电极通过离子浓度信号转化器与检测装置出口相连;

所述去离子水通过一定电流的平行极板,通过离子浓度信号转化器,将导电离子转换为电导率信号;所述电导率信号通过连接线与整车的离子浓度报警器相连,用于离子浓度过高时的报警;

所述去离子装置系统的入口处连接在燃料电池的系统的设定部位;

所述去离子装置系统的芯体内部由树叶状的塑料网络空间布置;

所述去离子装置系统的出口处连接一整车检测报警器;

燃料电池动力系统在运行过程中,靠水泵的牵引力让系统中水循环起来,依次经过去离子装置系统的入口,流经去离子装置芯体中的微小树脂颗粒混合吸附物,离子浓度检测仪的出口,把水中的导电离子全部吸收掉,同时离子浓度超标通过检测仪与整车报警器相连并进行报警。

一种燃料电池汽车动力系统的去离子装置系统,所述去离子装置系统包括:去离子装置外壳、芯体、芯体内部的树叶状结构及微小颗粒混合吸附物、水离子浓度检测装置电极、离子浓度信号转化器;

所述去离子装置外壳与芯体相连;所述芯体内部放置树叶状结构,树叶状结构内置小颗粒混合吸附物;所述小颗粒树脂吸附物为树脂混合物;所述芯体内部的出水口与水离子浓度检测装置进口相连;所述水离子浓度检测装置电极通过离子浓度信号转化器与检测装置出口相连。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子水通过一定电流的平行极板,通过离子浓度信号转化器,将导电离子转换为电导率信号;所述电导率信号通过连接线与整车的离子浓度报警器相连。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子装置系统的芯体内部由树叶状的塑料网络空间布置。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子装置系统芯体内设有树叶状结构中包含微小颗粒树脂混合物。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子水通过一定电流的平行极板,通过离子浓度信号转化器,将导电离子转换为电导率信号;所述电导率信号通过连接线与整车的离子浓度报警器相连,用于离子浓度过高时的报警。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子装置系统的入口处连接在燃料电池的系统的一定部位。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子装置系统的芯体内部由树叶状的特殊塑料网络空间布置。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子装置系统的出口处连接一整车检测报警器。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子装置系统芯体内含有按照一定配比的第一阳离子树脂、第二阴阳离子树脂、第三阴离子树脂混合物,能够有效、快速吸附水中的带电离子。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子装置系统芯体内设有树叶状结构中包含微小颗粒树脂混合物,减小阻力,增大离子与水的交换面积。

作为本实用新型的一种优选方案,所述去离子装置系统耐受15公斤压力,可耐受91.5℃。

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